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2011 BMW Modelljahr Rundown

2010-09-09 2
   
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FortsetzenNie wollen uns im Dunkeln zu halten, wenn Veränderungen im Gange sind (im Ernst, wir bekommen etwa sechs Pressemitteilungen einen Tag aus den verschiedenen Ecken des BMW Universum), die guten Leute bei BMW haben uns einen vollständigen Überblick über
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2011 BMW Modelljahr Rundown


Nie wollen uns im Dunkeln zu halten, wenn Veränderungen im Gange sind (im Ernst, wir bekommen etwa sechs Pressemitteilungen einen Tag aus den verschiedenen Ecken des BMW Universum), die guten Leute bei BMW haben uns einen vollständigen Überblick über die Modellpalette Pläne des Unternehmens für das Jahr 2011 haben wir bereits viele dieser Aktualisierungen und Änderungen katalogisiert, wie sie passiert haben, mit ersten Antriebs Bewertungen der neuen Fahrzeuge, unsere Eindrücke der neuen Motoren und Ankündigungen der kommenden Modelle. (In einigen wenigen Fällen haben wir auch diejenigen zu fahren, bevor der Rest der amerikanischen Fachpresse bekommen.)

Dennoch ist es schön, alle Informationen an einem Ort zusammengefasst zu haben, so finden wir, so dass die beigefügten Litanei von 2011 Informationen ist eine gute Referenz. Finden Sie alle die blutigen Details unten, aber hier sind ein paar der Höhepunkte:

Neue Turbo-Inline-6 ​​Motor eingeführt: Der "N55" Motor, mit einem einzigen, Twin-Scroll-Turbo ersetzt den scheidenden Biturbo-Version (N54) des 3,0-Liter-I-6 in alle "35i" badged Autos gefunden. Ausgang bleibt konstant bei 300 PS und 300-Pfund-Füße von Drehmoment, aber die Kraftstoffeffizienz wird verbessert und die Emissionen reduziert werden.

1-Serie: 135i empfängt das neue N55 - Motor. Sieben-Gang-DCT ersetzt Sechsgang-Automatikgetriebe. M Sportpaket für alle Modelle verfügbar.

3-Serie: Alle 35i Modelle erhalten die neue N55 - Motor. 335is Coupe und Cabrio vorgestellt.

X3-Serie: Alle neuen X3 Satz eingeführt werden Ende dieses Jahres als ein 2011 Modell. X3 xDrive28i und X3 xDrive35i wird in den USA zur Verfügung stehen.

Z4-Serie: Z4 sDrive35is debütiert. Citrus Gelb-Paket erhältlich, Stand September 2010 für alle Z4 Modelle.

5-Serie: All-new (F10) 5-Serie mit dem 400-PS - Debüts, V-8-angetriebene 550i, die 300-PS - Turbo I-6-angetriebene 535i und der 240-PS - I-6- angetriebene 528i. Im September Herstellung von xDrive (AWD) Varianten für die 550 und die 535 beginnt. 5 Series Gran Turismo fügt auch eine xDrive-Version.

X5-Serie: Zwei neue Kraftwerke für das Jahr 2011 ein 4,4-Liter - V-8 (400 PS und 450 - Pfund-Füße von Drehmoment) im X5 xDrive50i und der N55 Motor für den X5 xDrive35i.

6-Series: Modelljahr 2010 markiert das Ende der 6-Series Coupe und Cabrio, sowie das M6 Coupé und Cabrio. Neue 6-Serie erwartet "zu gegebener Zeit."

7-Serie: Benzin / Elektro - Hybridantrieb Activehybrid 7 und 315-PS - Turbo - I-6-angetrieben (mit N54 - Motor) 740i / 740Li werden in das Sortiment aufgenommen. Alpina B7 zurückkehrt, mit einem 4,4-Liter-V-8 biturbocharged 500 PS und 516 Pfund-Füße Drehmoment macht.

Weiter unten für die komplette BMW Pressemitteilung zu lesen.

Das neue BMW inline-6-Benzinmotor.

Beginnend mit dem Modelljahr 2011 die Produktion, mehrere BMW-Modelle (135i, 335i, 535i, 535i Gran Turismo, X5 xDrive35i und X6 xDrive35i) wechselt auf die neue, einzige Twin-Scroll-Turbo-inline-6 ​​"N55" Motor. Der neueste BMW inline-6-Motor ist der erste BMW inline-6 ​​zu kombinieren Turboaufladung, Direkteinspritzung High Precision Kraftstoffeinspritzung und Valvetronic variable Einlasstechnik. Es verfügt über einen einzigen, mittelgroße Turbolader mit einem "Twin-Scroll" Gehäuse Leistung zu steigern und die Reaktionsverzögerung minimieren. Zusammen ergibt diese Kombination derselben bei 300 PS und 300 lb-ft des vorherigen N54, aber die Kraftstoffeffizienz verbessert und die Emissionen reduziert werden.

Ein weiterer Vorteil der Turboaufladung ist, dass dies die gewichtseffiziente Methode ist die Motorleistung und die Leistung zu steigern. Die N55-Turbo-inline-6 ​​etwa 150 lbs wiegt. weniger als ein gleich starker Achtzylinder-Motor verdrängen 4,0 Liter. Dieser niedrigere Gewicht bedeutet einen erheblichen Vorteil, nicht nur in den Kraftstoffverbrauch, sondern auch in der Gewichtsverteilung des Fahrzeugs auszugleichen.

Verwendung Valve zum ersten Mal auf einem Turbo-inline-6 ​​ermöglicht es dem Motor zu "atmen", Verbrennungsluft praktisch ohne Verzögerung und mit verringerten Pumpverlusten. Als Ergebnis macht die Motorleistung schneller als je zuvor, und dies wird durch die Fähigkeit des N55 bewiesen ist, ein maximales Drehmoment bei 1200rpm, 200rpm früher als seine Twin-Turbo-Vorgänger [N54] zu erreichen.

Die Verpackung ist besser für den neuen Motor, wie die BMW Digitale Motorelektronik (DME) Steuereinheit ist nun montiert direkt an den Motor, um die erforderliche Kabelbaumlänge zu verkürzen und eine effizientere Kühlung zum DME durch die Verwendung von Ansaugluft bereitstellt. Ferner bedeutet einen einzigen Turbolader mit nur einer einzigen Abgasstrom muß seinen Weg zu dem Katalysator zu finden, so dass nur ein einziger Katalysator auf den neuen Motor verwendet wird. Der einzige Katalysator kann als die vorhergehende Doppel Katalysator Konfiguration bei Kaltstart aktiviert schneller werden, so dass der neue Motor hat eine sauberere Kaltstartemissionen Unterschrift als sein Vorgänger. Die neue "N55" Motor wird im 135i Coupé und Cabrio, der 335i Limousine, Coupe und Cabrio (ausgenommen 335is Modelle), die neue 535i Limousine installiert werden, wenn es in diesem Sommer kommt, ankommende 535i Gran Turismo in diesem Frühjahr und schließlich die X5 xDrive35i und X6 xDrive35i Sports Activity Vehicles® beginnend mit April Produktion.

BMW 1er Coupé & Cabrio 2011.

In der 1 - Serie, führte BMW eine moderne und authentische Performance - Coupé , die Inspiration aus der legendären BMW 2002 Modell von vor etwa 40 Jahren zieht. Durch die Kombination von sportlichen Heckantrieb Dynamik, agiles Handling, leistungsstarke Motoren und Platz für vier, entfacht das 1er Coupé die Flammen, die der BMW 2002 zunächst gezündet. Das Modelljahr 2011 1er Coupé und Cabrio ging auf den Verkauf im Frühjahr und sind in zwei Versionen erhältlich: die 128i und 135i.

Für das Modelljahr 2011 erhält der BMW 135i das brandneue "N55" inline-6 ​​- Motor (siehe Seite 1), und der sportliche 7-Gang - Doppelkupplungsgetriebe aus dem Z4 Roadster ersetzt die 6-Gang - Steptronic Automatik - Getriebe.

Die 2011 128i Coupé und Cabrio weiterhin von der 3,0-Liter, 230 PS - Reihen - 6-Zylinder - Motor, erzeugt 200 lb-ft Drehmoment angetrieben zu werden. Der Motor verfügt über Valvetronic drossel weniger Aufnahme - Technologie und Magnesium / Aluminium - Leichtbau.

Ein M Sportpaket ist jetzt auf allen 1er Modelle zur Verfügung, mit sportlichen Komponenten perfekt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt. Im vergangenen Jahr erhielt die 1 Serie Innere Verbesserungen , die die 4. Generation iDrive - System gehören , wenn sie mit optionaler BMW Navigation ausgestattet. Es verfügt über neue Menüs, neue Direktwahltasten sowie programmierbare Speichertasten. Mit dem Zugriff auf Googlemaps Datenbank - Suchfunktion, Abonnenten des optionalen BMW Assist Convenience - Plan BMW Suche zugreifen können einen Punkt von Interesse mit einem Schlüsselwort zu finden.

2011 BMW 3er Limousine und Sport Wagon.

Die 2011 3er Limousine und Sport Wagon sind bereit , ihre legendären Marktführerschaft mit der neuesten Exterieur und Interieur - Styling, state-of-the-art Technologien und hervorragende Ergonomie zu halten.

Die 2011 335i Limousine erhält BMW bemerkenswerte neue Turbo - inline-6 ​​- Motor mit VALVETRONIC drossel weniger Aufnahme - Technologie und High Precision Benzin - Direkteinspritzung, gekoppelt mit einem einzigen Twin-Scroll - Turbolader. Die Ausgabe ist 300 PS. Der berühmte 6-Gang-Schaltgetriebe bleibt Standard und das 6-Gang - Steptronic Automatik ist optional. 328i Modelle weiterhin die 3,0-Liter, 230 PS Inline-6 ​​- Motor mit Magnesium / Aluminium - Leichtbau und VALVETRONIC verfügen.

Mit einem feinen Erfrischungs im Jahr 2009 erhielt die Benchmark 3 Series Updates zu Exterieur - Design - Funktionen, ein dynamisches Profil und eine breitere Haltung. Die 4. Generation iDrive - Controller und hochauflösendes Display sind jetzt enthalten , wenn sie mit der Navigationssystem - Option ausgestattet.

Beliebte auf Modelle der 3er Reihe ist ein M Sportpaket, mit sportlichen Komponenten perfekt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt. Neben dem beliebten Sport - Paket umfasst das M Sportpaket ein Anthrazit Headliner, eine äußere Aerodynamik - Paket mit BMW Individual Shadowline trimmen, und M-spezifischen Räder, Schweller, Fußstütze, Schalthebel und Lenkrad. Die M - Außenfarbe Le Mans Blau Metallic ist auch auf Modelle der 3er Reihe mit dem M Sportpaket zur Verfügung.

2011 3er Coupé & Cabrio

BMW hat angekündigt , wesentliche Verbesserungen der 2011 3er Coupé und Cabrio, einschließlich der offenen Stil - Updates für 328i und 335i Modelle und einen neuen Motor für 335i Modelle. Ein neues Modell, die High-Performance - 335is, wird auch für das Modelljahr 2011 (siehe nächster Abschnitt) zur Verfügung. Alle 2011 3er Coupé und Cabrio - Modelle ging auf den Verkauf im Frühjahr 2010.

All-neu ist der Motor für das 335i - Modell (siehe Seite 1). Das 6-Gang-Schaltgetriebe, geliebt von den nordamerikanischen Enthusiasten Fahrer bleibt Standard, und der bekannte 6-Gang - Steptronic Automatik ist optional, jetzt mit "Pull-Stil" Schaltwippen am Multifunktionslenkrad.

Die Profile des BMW 3er Coupé und Cabrio sind auf den ersten Blick sofort erkennbar. Neben der Grundform der Autos und ihre klassischen Linien, das neue Design der Scheinwerfer, die verbesserte Tiefe und Detailtreue der Heckleuchten, das Interieur und sogar die Außenspiegel wurden für das Coupé und Cabrio speziell erstellt. Diese einzigartigen Design - Elemente spiegeln den sportlichen Charakter des Autos. Der Fahrer, ein zweitüriges Fahrzeug wählt das wünscht , ein Auto mit dynamischen sowie Fahrverhalten aussieht. Vor diesem Hintergrund setzen, BMW Ingenieuren und Designern aus einer einzigartigen, unverwechselbaren Mischung aus Designmerkmale zu schaffen und vor allem Fahrspaß.

2011 335is Coupe & Cabrio

Die heißen neuen BMW 335is Coupe und Cabrio sind jeweils dazu bestimmt , einen Platz in der Geschichte unter der Leitung von wünschenswert zu nehmen, oft Sammler, BMW "s" Modelle. Basierend auf der neu erweiterten BMW 3er Coupé und Cabrio (siehe vorherige Seite), die neuen BMW 335is das preisgekrönte, Twin-Turbo BMW inline-6 ​​- Motor, speziell abgestimmt und ausgestattet 320 PS zu produzieren und 332 lb-ft Drehmoment von seinem 3,0-Liter. Zum ersten Mal auf einem BMW 3er in den USA, die 7-Gang - Doppelkupplungsgetriebe (DCT) mit Launch Control wird als eine Option, anstelle der üblichen 6-Gang-Schaltgetriebe zur Verfügung. Ausgestattet mit dem DCT ist das 335is Coupe der Lage 0-60mph Beschleunigung in 5 Sekunden flach.

Das "s" wurde zuerst von Nordamerikaner auf dem Original BMW 3er gesehen, die von 1977 bis 1983 importiert wurde. Die 1980 BMW 320is gehörten die wünschenswerteste 3 Series Geräte, einschließlich Recaro Sportsitze, Sportlenkrad, Halogen Fernlicht, Schiebedach, Dual Farbe lackierte Außenspiegel, Stabilisatoren, äußere aerodynamische Verbesserungen und Quer sprach licht- Leichtmetallräder. Später in den 1980er Jahren waren die BMW 3er und 5er Reihe jeweils als "s" Modelle, darunter die BMW 325es, 325is und 535is. Wieder mit einer bewährten Formel kleben, BMW gab den "s" Modelle verbesserte Aerodynamik, Sportfahrwerk, Bordcomputer (OBC) und Check - Control, Sport - Ledersitze und andere Funktionen. Als neuestes "s" Modell daher die 2011 BMW 335is folgt seiner Linie durch atemberaubendes Aussehen und bietet mehr Leistung und eine Reihe von Funktions-, Leistungs- inspirierte Ausrüstung zugeschnitten auf die enthusiastische Fahrer gerecht zu werden .

2011 BMW 5er Limousine

Die Weltpremiere der neuen BMW 5er Limousine markiert den Inbegriff von modernem Design und Fahrspaß in der Welt der Premium - mittelgroße Limousinen. Durch seine sportliche und Executive Aussehen, Dynamik typisch für BMW, und innovativen Komfort- und Sicherheitsmerkmale, die sechste Generation des BMW Executive Fahr ausdrücken spiegelt genau die von der weltweit erfolgreichste Hersteller von Premium - Automobilen bestätigte Standards.

Mit dem längsten Radstand im Segment, einer langen und schlanken Motorhaube, kurze Überhänge und eine Coupé-artige Dachlinie, die neue BMW 5er Limousine hebt sich deutlich vom Wettbewerb. Insgesamt sind die ästhetischen Aussehen des Autos durch ausgewogene Proportionen erreicht. Design - Merkmale ein Sinnbild für BMW sind an der Vorderseite mit seiner Niere leicht nach vorne geneigt zu finden sind, in der stilvollen und eleganten Seitenansicht des Autos, und an der muskulöse Heck.

Im Innenraum, präzise Funktionalität und einem frischen Ambiente vereinen sich in perfekter Harmonie, unverwechselbaren Stil und klare Orientierung an den Fahrer. Hoch entwickelte Antriebs- und Fahrwerkstechnik kombinieren agiles Handling für den Fahrer und einen hohen Standard Komfort für die Passagiere des Reitens. Wenn es mit dem Sport - Paket ausgestattet, enthält die neue BMW 5er Limousine Adaptive Drive, die Fahrdynamikregelung, Elektronische Dämpfer Control und Wankstabilisierung umfasst. Optional Integral - Aktivlenkung wird praktisch verlängern oder die Fahrzeug Radstand für eine verbesserte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und eine verbesserte Agilität bei niedrigeren Geschwindigkeiten verkürzen.

Die neue BMW 5er Limousine wird derzeit mit V-8 und Inline-6 ​​- Benzinmotoren zur Verfügung. Die Top-of-the-range BMW 550i ist mit BMW "Reverse-Flow" V-8 - Motor mit zwei Turboladern und Direkteinspritzung High Precision Injektion für eine maximale Leistung von 400 PS. Die neue Inline-6 ​​des BMW 535i (siehe Seite 1) verfügt über einen einzigen Twin-Scroll - Turbolader, Direkteinspritzung High Precision Injektion, und, zum ersten Mal mit Turboaufladung kombiniert, Valvetronic drossel weniger Aufnahme - Technologie. Es liefert eine maximale Leistung von 300 PS und 300 lb-ft. Die 535i und 550i sind mit einer Auswahl von 6-Gang-Schaltgetriebe und BMW neue 8-Gang - Automatikgetriebe oder "Sport - Automatic" 8-Gang.

Die dritte Variante der 5er - Familie ist das 528i, mit einem 240 PS Inline-6 ​​mit leichtem Magnesium-Aluminium - Konstruktion und Valvetronic drossel weniger Aufnahme - Technologie für Effizienz und unvergleichliche Reaktions. Die 8-Gang - Steptronic Automatik - Getriebe ist auf dem 528i Standard. UVP für den 528i ist $ 45,425, einschließlich $ 875 Destination & Handling.

Beginnend mit der Produktion September xDrive wird auf den oberen beiden 5er - Modelle zur Verfügung stehen, mit der Preisgestaltung für den 550i xDrive und 535i xDrive bei $ 52.775 und 62.875 bzw. $.

Das M Sportpaket kehrt in den 5 Series liefert Leistung und Stil für die meisten begeistert von BMW Fahrer. Das Paket fügt eine Reihe von M - Stil visuelle Hinweise auf die Fahrdynamik - Paket. Das M Aerodynamik Kit verleiht der 5 - Serie ein sportlicheres und aggressiveren Look, während das M Doppelspeichen - Leichtmetallräder und Performance Reifen mit Notlaufeigenschaften (Größe 18 "auf dem 528i und 19" auf dem 535i, 550i, 535i xDrive und 550i xDrive) wieder den Blick mit einer beeindruckenden Leistung und Handling. Der M - Lenkrad trägt zu diesem Paket durch die meisten ergonomischen Griff für Vertrauen bei dynamischen Manövern bieten. Um das M Sportpaket betonen, ist der Innenausbau mit Aluminium Hexagon trim (Holz vorhanden).

BMW Efficientdynamics Maßnahmen sind in geeigneten Kombinationen für jedes Modell vorgestellt, darunter Merkmale wie Bremsenergie - Rückgewinnung, elektromechanische Servolenkung, Schaltpunktanzeige, aktive Kühlluftklappen und On-Demand - Betrieb von Motorzubehörantriebe. Leichte Materialien sind intelligent zum Ausgleich des Fahrzeugs verwendet. Komponenten wie Türen, Motorhaube, vordere Kotflügel, und Aufhängungsanordnungen sind aus Aluminium gefertigt.

Die Fahrerassistenzsysteme mit der neuen 5er Reihe gehören eine komplett neue Parkassistent, Top View Kameras und Frontalkollisionswarnung mit der Anwendung der Bremsen , wenn sie mit der Aktiven Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go bestellt. Weitere Fahrerassistenzfunktionen verfügbar sind Blind Spot Warning, Spurverlassenswarnung, ein Head-Up Display, und BMW Night Vision mit Personenerkennung.

2011 BMW 5er Gran Turismo

Die Eingabe seiner zweiten Modelljahr, fügt der 2011 BMW 5er Gran Turismo neue Facetten zu Freude am Fahren Tradition der BMW und verfeinert das Konzept der First-Class - Reisen. Zum ersten Mal sind die Attribute eines eleganten Limousine, ein modernes Sports Activity Vehicle und eines klassischen Gran Turismo sind meisterlich in einem einzigen, harmonischen Fahrzeugkonzept verschmolzen.

Neu für 2011 sind die 5 Series Gran Turismo - Modelle ausgestattet Allradantrieb xDrive. Der 535i xDrive Gran Turismo wird von $ 59.175 und der 550i xDrive Gran Turismo von $ 67.075, jeweils ein $ 2.300 Prämie gegenüber den traditionellen Heckantrieb Modelle preislich wird bepreist werden.

Als Ergebnis der Endprüfung bestätigende Kraftstoffverbrauch haben die Autobahn und kombinierten Werte für den 550i Gran Turismo wurde durch ein MPG erhöht. Dadurch entfällt die Gassäufersteuer auf alle 2011 5 Series Gran Turismo - Modelle.

Die traditionelle europäische Begriff Gran Turismo (Grand Touring) wurde zum ersten Mal von dem italienischen Automobilhersteller in den 1950er Jahren angewendet werden, wenn sie die Leistung kombiniert, Handhabung und Stil eines 2-sitziger Sportwagen mit luxuriösen Annehmlichkeiten und Gepäckraum für jeden Insassen. Das neue BMW Gran Turismo pflegt diese Tradition in seiner eigenen zeitgenössischen Art und Weise, einen besonders breiten Raum bieten, Stil, Luxus und Komfort für vier Passagiere sowie die Leistung und Fahrspaß eines BMW.

Beginnend mit September 2010 die Produktion wird der 535i Gran Turismo mit xDrive zur Verfügung stehen, die Gran Turismo hohe dynamische Fähigkeit , in allen vier Jahreszeiten zu erhalten. Diese einzigartige Kombination bietet BMW neuesten 5er Gran Turismo ein neues Niveau an Leistung und Effizienz in den wahren Geist von BMW Efficient.

BMW Unterschrift Coronaringe sind mit LED - Technologie und übernehmen mehrere Funktionen: als Standlicht, als Erkennungsmerkmal Element , wenn die Scheinwerfer eingeschaltet sind, und als Tagfahrlicht. Der BMW 5er Gran Turismo Interieur verbindet Raum, Luxus und elegante Materialien mit einem Premium - Ambiente zu schaffen. In den Rücksitzen sowie vorne, es gibt ein Gefühl von viel Platz und viele Annehmlichkeiten, die Förderung der entspannt und zuvor Reisen.

In der Standardausführung bietet Platz für die hintere Sitz drei Passagiere, mit einem 40-20-40 Spaltung der Rückenlehne so dass für selektive abklappbaren. Darüber hinaus kann das gesamte Sitzkissen 3.9-in einstellbar. nach vorne und hinten und die einzelnen Lehnenteile können über einen Bereich von 15 ° -33 ° eingestellt werden. Optional als Teil des Luxus - Rücksitzpaket sind individuell, mehrfach verstellbare Komfortsitze, durch eine Mittelkonsole mit Cupholder und ein Staufach getrennt.

Begleitend zu den variablen Sitzgelegenheiten ist variabel Frachtkapazität, die von einem bereits großzügig 15,5 cu ft. In der Limousine im Stil geschlossenen Kofferraum voll 60,0 cu ft. (Nach DIN) mit gefalteten Rücksitzen und SAV-Stil lange Ladeboden. Eine variable Trennwand zwischen den Kofferraum und Fahrgastraum bietet Insassen mit limousinenartiges Klima und Geräuschdämmung , selbst wenn der Kofferraum geladen wird, noch bewegt sich mit den Sitzen , wenn sie eingestellt werden und lässt sich zusammenklappen , wenn die größte Kapazität benötigt wird.

2011 BMW 7er Limousine

Neben der Zugabe des leistungsstarken Activehybrid 7 und dem Inline-6 ​​- basierten 740i und 740Li Modelle, die 7 - Serie geht unverändert für das Modelljahr 2011, mit einer Ausnahme:

der Sensor für Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go wird eine kleinere, weniger offensichtliche Sensoreinheit zuerst auf dem neuen 5er eingeführt werden. Die Platzierung des Sensors auf der 7 - Serie wird auf der rechten Seite der Niere bleiben.

Der BMW 760Li Limousine ging auf den Verkauf im Herbst 2009 mit dem neuesten Kapitel in der BMW Jahrzehnte langen Geschichte der harmonischen V12 - Motoren. Diese neueste BMW V12 produziert 535 PS und 550 - Pfund-Füße von Drehmoment mit Hilfe von zwei Turboladern und Direkteinspritzung High Precision Injection. Es war auch der erste Einsatz von BMW neue 8-Gang - Automatikgetriebe. Das Ergebnis ist eine 0-60 Meilen pro Stunde Zeit von 4,5 Sekunden in einem stilvollen, luxuriösen Paket. Die lange Liste der Standard - Features und Annehmlichkeiten sorgt für den Komfort eines jeden Insassen.

Auch bei der Weiterentwicklung der BMW-Flaggschiff 7er, BMW intelligente xDrive Allradsystem auf dem 750i und 750Li Sedans verfügbar sind. In der 7 Series Anwendung wurde xDrive verfeinert und neue Maßstäbe für die Fahreigenschaften unter allen Allradantrieb erweitert , um sicherzustellen Limousinen hergestellt wird. xDrive Grenzen untersteuern durch Lastschalt nach hinten (bis zu 80% auf der Hinterachse) , während die Stabilität zu erhalten , für die BMW so wurde allgemein anerkannt. Außerdem kann das System nun eine genaue Kombination von Drossel- und einzelne Hinterradbrems gelten neutral Handhabung in einer Ecke zu halten, unabhängig von Straßenoberflächenzuständen. Diese wichtige Verbesserungen zu xDrive sicherzustellen , dass der 750i xDrive und 750Li xDrive sind zwei der flinke Allradantrieb Limousinen in jedem Fahrzeugsegment.

Für 2011 kündigte BMW den nordamerikanischen Rückkehr der 7 - Serie mit einem Inline-6 ​​- Motor. Der neue BMW 740i und BMW 740Li eine bemerkenswerte Balance von Leistung, Effizienz und sportliche Fahrdynamik erreichen. Beide Modelle ging auf den Verkauf in den Vereinigten Staaten als 2011 Modelle im Frühjahr 2010.

Im Jahr 1977 wurde die ursprüngliche BMW 7er ausschließlich mit Inline-6 ​​Antrieb gestartet. Die Vereinigten Staaten traf zuerst die BMW 7er in 1978 Modelljahr als 733i Limousine. Der 733i featured eine 3,2-Liter - inline-6 ​​- Motor bei 197 PS bewertet. Der 733i blieb zum Verkauf in Amerika , bis er 1985 von der BMW 735i Limousine ersetzt wurde. Der 735i, die vorgestellten ein aktualisierter inline-6 ​​- Motor 218 PS aus 3,4 Liter produzieren, genossen einen Produktionslauf, der durch das Ende des 1992 Modelljahr dauerte. Der 735i wurde von der verlängerten Radstand 735iL im Mai 1988 beigetreten.

Das 2011 - Modell 740i und 740Li Merkmal BMW international anerkannte Zwilling-turbocharged 3.0-Liter inline-6 ​​- Motor mit einer Leistung von 315 PS. All-Aluminium - Motorenbau, Hochpräzisions - Benzin - Direkteinspritzung, VANOS variable Nockenwellentechnologie und Bremsenergierückgewinnung sind einige der Technologien , die unter der BMW Efficient Engineering Philosophie verwendet , um den 740i und 740Li zu setzen zu den stärksten Sechszylinder - Luxuslimousinen in die Welt. Liefern Kraft auf die Hinterräder 6-Gang - Automatikgetriebe von BMW, bekannt für schnelle, sanfte Gangwechsel und die Fähigkeit , dem Fahrer auf intelligente Weise anzupassen. Beide Modelle sind mit der vollen Ergänzung der 7er - Reihe Optionen und Pakete einschließlich des M Sportpaket, Fahrerassistenz - Paket, Luxus Sitz Pakete, Fond - Entertainment - Paket, und auch die BMW Individual Komposition Package.

2011 BMW Activehybrid 7

Der BMW Activehybrid 7 kam am amerikanischen Küsten spät im zweiten Quartal 2010 als ein 2011 Modell. Basierend auf der 5. Generation BMW 7er, dieses einzigartige Auto setzt neue Maßstäbe für Leistung und Effizienz in der Premium - Luxus - Klasse.

Symbiosis eines Twin-Turbo - V-8 - Motor mit einem 3-Phasen - Synchron - Elektromotor verleiht dem BMW Activehybrid 7 eine Leistung von 455 PS und einem maximalen Drehmoment von 515 lb-ft von 2000 - 3000rpm. Die Stromversorgung erfolgt über ein 8-Gang - Automatgetriebe mit dem Elektromotor , der zwischen dem Motor und dem Drehmomentwandler übertragen wird . Der Elektromotor erhält seine Energieversorgung aus einer Lithium-Ionen - Batterie speziell für dieses Kraftfahrzeug entwickelt.

Der BMW Activehybrid 7 beschleunigt auf 60 mph in 4,7 Sekunden, während eine bessere Kraftstoffeffizienz als der 750i und 750Li zu liefern. Auto Start Stop maximiert die Effizienz von Motor im Leerlauf zu vermeiden , wenn gestoppt. Der Activehybrid 7 zeichnet sich durch aerodynamisch abgestimmte Zehn-Speichen - 19-Zoll - Aero - Räder, und ist in Bluewater Metallic Außenlackierung erhältlich. Der BMW Activehybrid 7L hat einen Radstand von 5,5 erhöht ", die alle auf den gesteigerten Komfort der Fondpassagiere gewidmet ist. Beide Modelle mit einer breiten Palette von Optionen aus dem Portfolio von Geräten auf der BMW 7er Reihe angeboten zur Verfügung stehen.

2011 BMW ALPINA B7 mit xDrive

Der BMW ALPINA B7 stellt die zweite Generation von ALPINA Automobile auf Basis der BMW 7er - Reihe in den USA angeboten werden. Der erste BMW ALPINA B7 wurde in einer limitierten Auflage für die Jahre 2007 und 2008 Modelljahre angeboten. Neu interpretiert und auf der Grundlage der aktuellen Plattform BMW 7er setzt der B7 wieder Maßstäbe in Bezug auf Leistung, Verfeinerung, Technologie, Luxus und Exklusivität. Der BMW ALPINA B7 ist mit xDrive intelligente Allradantrieb angeboten, und in Standard- und langem Radstand Ausgaben.

Nachgeben exquisite Ebenen der Macht und das Drehmoment von der Zwilling-turbocharged 4.4 - Liter - V8, und in Verbindung mit dem elektronisch einstellbaren Fahrwerk mit aktiver Wankstabilisierung, die neuen B7 verspricht ein Spektrum von Fahrerlebnisse so breit wie anzubieten unerhört in diesem zu sein Klasse von Automobilen. Die Entwicklung der traditionellen 20-Speichen-Design 21 "ALPINA Klassische Räder unterstreicht den frischen Designsprache im ganzen B7 gefunden und verleiht ihm ein unverwechselbares Aussehen und leistungsfähige Haltung.

Alle B7 - Limousinen sind mit BMW Twin-Turbo 4,4 - Liter - Vollaluminium - High Precision Direct Injection V-8 - Motor, erhöht durch ALPINA ausgerüstet 500 (373 kW) Leistung und 516 lb-ft (700Nm) von Drehmoment zu erzeugen. Diese Heckantrieb Leistung / Luxuslimousine erreicht 0-60 Meilen pro Stunde in 4,5 Sekunden (4,6 Sekunden mit xDrive). Mit einem maximalen Drehmoment zur Verfügung über einen ungewöhnlich breiten Drehbereich von 3.000 bis 4.750 Umdrehungen pro Minute beschleunigt der B7 mühelos aus nahezu jeder Geschwindigkeit.

Die B7 - Limousine ist mit ALPINA aerodynamische Entwicklungen abgeschlossen, einschließlich Front- und Heckspoiler , die nicht nur das Aussehen zu verbessern , sondern auch die Stabilität und Leistung bei hohen Geschwindigkeiten zu verbessern. In true "Form-follows-function" Art und Weise, integriert die ALPINA Front die Frischluftbedarf der Getriebe- und Motorölkühler, die aus dem Hauptkühlermodul für eine verbesserte Effizienz getrennt sind. Die Spoiler reduzieren den Auftrieb an der Front um 30% und hinteren by15%. Die Zweier-Abgasanlage Doppel - Endrohr in den hinteren Stoßfänger nahtlos integriert. Die neueste Entwicklung der traditionellen 20-Speichen - ALPINA Klassische Räder verleiht dem B7 ein unverwechselbares Erscheinungsbild und kraftvollen Auftritt.

Das Innere der B7 Limousine verfügt über ALPINA blau leuchtendem Einstiegsleisten, den Switch-tronic Lenkrad in handgenähten Lavalina Leder, und die Black-Panel - LCD - Bildschirm Kombi - Instrument mit ALPINA gebrandmarkt.

Die volle Ergänzung der BMW 7er Außenfarben bleibt neben der Unterschrift ALPINA Blau Metallic - Lackierung erhältlich.

2010 BMW 6er Coupé, Cabrio

Die moderne BMW 6er wieder die wesentlichen Attribute seiner Wahrzeichen 1976-89 Vorgänger: sportlich, dennoch luxuriöse Unterkünfte in der 2 + 2 - Format; sportlich und wunderschönen Exterieur - Design; stark, verfeinert Leistung; ein zusätzliches Maß an sportlichen Fahrspaß; und umfangreiche Serienausstattung, hervorragende Luxus und Komfort - Features umfasst.

Sommer 2010 markiert das Ende der Produktion der aktuellen Generation der Serie 6 und M6 Coupé und Cabrio. Suchen Sie nach einer neuen Serie 6 werden zu gegebener Zeit veröffentlicht.

2011 BMW X5 SAV®

Für das Jahr 2011 sind die BMW X5 Modelle mit neuen Antrieben und aktualisierten Design verbessert. Innovative neue Design - Elemente und Antriebe sind das Ergebnis von mehr als 4.000 neue Teile erstellt von BMW Designer und Ingenieure für die 2011 BMW X5. Zwei der Antriebe X5 sind alle neuen für das Jahr 2011, die Schaffung der neuen X5 xDrive50i ($ 59.275) und X5 xDrive35i ($ 46.675), zusätzlich zu dem bekannten BMW Advanced Diesel X5 xDrive35d ($ 52.175). Alle Modelle erhalten ein Design - Update , das die brillante Schärfe und ästhetische Erscheinungsbild des X5 Marke verbessert. Die Benzin - Modelle erhalten BMW neue 8-Gang - Automatikgetriebe für bessere Beschleunigung und Kraftstoffeffizienz.

Der X5 xDrive50i bietet BMW 4,4-Liter "reverse flow" V-8 - Motor mit 400 PS und 450 lb-ft Drehmoment, das mit dem neuen 8-Gang - Automatikgetriebe. Der X5 xDrive35i bietet BMW neuesten Inline-6 ​​- Motor (siehe Seite 1), mit 300 PS und 300 lb-ft, ebenfalls mit dem 8-Gang - Automatik. Diese beiden Modelle sind in der Lage 0-60mph Beschleunigung in 5,3 Sekunden und 6,4 Sekunden beziehungsweise, während das Erreichen EPA - Autobahn Kraftstoff Wirkungsgrad von 20 und 23 Meilen pro Gallone auf.

Die aktualisierte Karosseriedesign des 2011 BMW X5 wird von ausgewogenen Proportionen gekennzeichnet , dass die Fahrzeug starke Präsenz und Agilität betonen. Ein langer Radstand, kurze vordere und hintere Karosserieüberhänge und große Leichtmetallräder liefern eine visuelle Balance zwischen den vorderen und hinteren Teil des Fahrzeugs. Viereckige, andeuten sorgfältig ausgestellte Radhäuser an der Allradantrieb Traktion und andere Straßen Fähigkeit des X5. Die Karosserielinien kehren nach oben von den Vorder- und Hinterrädern, BMW nahezu perfekte Kommunikation 50-50 Front-Heck - Gewichtsverteilung , die an die legendäre Fahrdynamik des X5 so wesentlich ist.

Die Seiten des X5 sind elegant obwohl die starken horizontalen Linien von jeder Seite gestreckt. Die Oberfläche der Haube fließt nahtlos in die Taille, während die prominent, sanft geneigte Konturlinie auf der Ebene Türgriff von den vorderen Radhäusern an der Rückseite des Fahrzeugs erstreckt. Diese Charakterlinien symbolisieren Kraft, Stabilität und Präsenz.

Mit seiner markant konturierten Motorhaube, große BMW Niere und Doppelrundscheinwerfer, bietet der neue BMW X5 eine ausdrucksstarke Front - End , die Kraft und Gegenwart symbolisiert.

Die neueste Interpretation der Blick des X5 wird durch die Neugestaltung der Frontpartie und die Position der Standard Nebelscheinwerfer geführt. Durch eine Erhöhung der Anzahl der Elemente in Wagenfarbe lackiert, gibt das vordere Ende den Eindruck geringer ist. Zur gleichen Zeit wird die erhöhte Größe der beiden zentralen und äußeren Lufteinlässe Hinweis auf die Motorleistung gesteigert werden . Die schwarze Ordnung am unteren Rand des Körpers ist nun deutlich schmaler. Ein mattiert Silberschutzplatte erstreckt sich über die gesamte Breite des zentralen Lufteinlass, die muskulären Merkmale des SAV betont und unterstreicht den neuen X5 Charakter.

Ein M Sportpaket ist jetzt auf den meisten X5 Modelle zur Verfügung, mit sportlichen Komponenten perfekt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt. Im vergangenen Jahr präsentierte die Einführung des BMW Advanced Diesel-X5 xDrive35d. Es verfügt über einen 3,0-Liter - sequenziellen Twin-Turbo - inline-6 ​​- Dieselmotor mit 265 PS und 425 lb-ft Drehmoment. Der X5 xDrive 35d bietet erstklassige Leistung und Kraftstoffeffizienz: 0 - 60 mph in 6,9 Sekunden und eine ebenso beeindruckende 19 mpg city / 26 mpg Autobahn EPA - Klasse.

2011 BMW X6 Sports Activity Coupé

Was ist, wenn Sie die anderen Straßen-Fähigkeit des BMW X5 gefeiert haben könnte, in ein Fahrzeug , das mit der Gegenwart kombiniert und bemerkenswerte Fahrdynamik eines BMW Coupe? Der BMW X6 Sports Activity Coupé ist ebenso zu Hause wie die Familie Skifahren nehmen, oder ein paar Runden um den berühmten Nϋrburgring nehmen.

Die hervorragenden, auch bemerkenswerte Fahrdynamik des X6 sind auf einem anderen BMW Innovation: Dynamic Performance Control. DPC verteilt Drehmoment in allen Situationen erforderlich , da ein unterschiedlicher Grad an Leistung und Drehmoment auf die beiden Hinterräder zugeführt wird . DPC ist das einzige System dieser Art der Lage , seine stabilisierende Wirkung , um sowohl unter Beschleunigung und Verzögerung.

Der X6 ist mit einer Auswahl von Twin-Turbo - Motoren zur Verfügung. Der 2011 X6 xDrive35i ($ 57,375) bietet BMW komplett neuen 3,0-Liter - Twin-Scroll - Turbo inline-6 ​​mit 300 PS und 300 lb-ft Drehmoment. Der 2011 X6 xDrive50i ($ 68.075) verfügt über BMW 4,4-Liter - Twin-Turbo - V-8 mit 400 PS und 450 lb-ft Drehmoment. Beide Modelle verfügen über das neue 8-Gang - Sport - Automatic - Getriebe.

2011 BMW X6 Activehybrid

Der BMW Activehybrid X6 (89.775 $) seine Weltpremiere auf der IAA in Frankfurt (IAA) im September 2009 und ging auf den Verkauf an US BMW Centers im Dezember 2009 BMW Activehybrid Technologie herausragende Fahrleistungen mit ebenso beeindruckenden Effizienz bietet. Es verschmilzt diese beiden Qualitäten ein wirklich einzigartiges Fahrerlebnis zu bieten.

Das Antriebssystem im BMW X6 Activehybrid besteht aus einem 400 PS Twin-Turbo - V8-Benzinmotor und zwei Elektrosynchronmotoren liefert 91 PS und 86 PS auf. Maximale Systemleistung beträgt 480 PS und ein maximales Drehmoment erreicht 575 lb-ft.

Activehybrid- Technologie bietet einen Schub für die Leistung und verbessert gleichzeitig die Kraftstoffeffizienz um rund 20 Prozent gegenüber einem vergleichbaren Fahrzeug mit einem Verbrennungsmotor angetrieben allein. Das Ergebnis ist eine angenehme Fahrerlebnis und eine Steigerung von vier Meilen pro Gallone auf 17 mpg auf der Stadtfahrzyklus (EPA). Präzise gesteuerte Zusammenwirken des Benzinmotors und Elektromotoren trägt zur Effizienz des BMW Activehybrid X6 bei allen Geschwindigkeiten. 0-60 Meilen pro Stunde dauert 5,4 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit wird elektronisch auf 130 Stundenmeilen begrenzt.

Diese Kennzahlen sind möglich durch eine Two-Mode - Aktivgetriebe verwendet wird . Die ideale Kombination aus den beiden Leistungsstufen können für eine verbesserte Effizienz und Dynamik in jedem Fahrzustand gesteuert werden. BMW das erste Full - Hybrid - Modell ist in der Lage ausschließlich auf elektrische Energie zu laufen - völlig frei von CO2 - bis zu einer Geschwindigkeit von 37 MPH bis zu 1,6 Meilen.

2011 BMW X3 (All-neu)

Der neue BMW X3 Sports Activity Vehicle im Jahr 2010 als ein 2011 Modell eingeführt spät sein, und wird über den Verkauf früh im ersten Quartal 2011. In den Vereinigten Staaten, der X3 xDrive28i und X3 xDrive35i verfügbar sein wird gehen.

2011 BMW Z4 Roadster

Der klassische Roadster ist wieder da - leistungsstärker und stilvoller als je zuvor. Es ist der BMW Z4, der einzige Fahrzeug in seinem Segment , das klassische Roadster - Proportionen mit einer Sitzposition nahe der Hinterachse, Hinterradantrieb und einem versenkbaren Hardtop kombiniert.

Nichts passt die Fähigkeit des BMW Z4 alle Fahrspaß eines BMW Roadster zu bieten mit besonders raffinierten und eleganten Flair. Dach nach unten, Zweisitzer bietet eine erfrischende Erfahrung Sonnenwind. Fahren Sie mit dem Hardtop geschlossen und bietet allen Komfort eines Sportcoupés.

Das Design des neuen Z4 kommt durch interpretierte klassische Details in neuen, up-to-date - Stil. Diese herausragende Zweisitzer bietet eine einzigartige Kombination aus Eleganz, Agilität und Komfort. Die Aluminium - Schalen des zweiteiligen Leicht Hardtop zur Ruhe kommen im Dachraum, in dem Prozess ein Maximum an Platz sparen. Selbst bei geschlossenem Dach, behält der neue Z4 die typischen Proportionen eines echten Roadster.

300 PS im BMW Z4 sDrive35i und 255 PS im BMW Z4 sDrive30i gewährleisten wirklich hervorragende Beschleunigung und Antwort zu allen Zeiten: Der neue BMW Z4 ist in den USA mit zwei bekannten und gefeierten Inline-6 ​​- Motoren, die beide verdrängen 3,0 Liter angeboten .

Umfassende Nutzung von BMW Efficientdynamics dient eine konkurrenzlos günstige Relation zwischen Fahrspaß und Kraftstoffverbrauch zu liefern. While both models feature a manual 6-speed gearbox, the Z4 sDrive35i is available with the 7-speed Double Clutch Transmission (DCT). The 6-speed sport automatic is optional on the Z4 sDrive30i.

An all-new exclusive Citrus Yellow package will be available as of September 2010 production on all Z4 models. Unique to this package are a number of premium features. First, Sport seats with an exclusive black Alcantara/leather combination cradles passengers in comfort and luxury. The center of the seats and backrest panels are black Alcantara with yellow accents, matching the unique color scheme of the car. The armrests and center console are draped in black Nappa leather with door inserts in yellow Alcantara featuring a double lapped seam. The center of the passenger-side dashboard is also fit with black Alcantara, while the lower dashboard is colored in Citrus Yellow. Unique for this package is the Individual Piano Black wood trim, anthracite colored headliner and exclusive Atacama Yellow exterior.

2011 BMW Z4 sDrive35is

The new BMW Z4 sDrive35is ($61,925) is one of BMW's fastest and best-handling Roadsters ever.

The turbocharger system developed for the engine of the new BMW Z4 sDrive35is maintains a high output throughout the entire engine speed range. Nominal peak torque is increased to 332 lb-ft from 1,400 rpm to 4,500 rpm. Maximum output of 335 hp is delivered at 5,800 rpm. The BMW Z4 sDrive35is will complete the sprint from a standstill to 60 mph in 4.7 seconds (preliminary).

Acoustic tuning of the exhaust system of the BMW Z4 sDrive35is gives the car a very unique sound across the speed range. The sound is characterized by a deep rumble with a focus on the low frequency sound range.

The BMW Z4 sDrive35is includes new M Sport upgrades such as M Aerodynamics and adaptive M Suspension. The adaptive M Suspension combines a ride-height reduction of 10 millimeters (almost 0.4”) with electronically controlled shock absorbers to improve the vehicle's agility without compromising ride comfort. The M Sport upgrades emphasize the Z4's athletic character through aerodynamically optimized exterior features and customized interior components.

Special 18-inch light-alloy wheels round off the sporty character of the Z4 sDrive35is. 19-inch light-alloy wheels are optional. In addition, the new model is further distinguished by a striking front bumper with a matte aluminum trim bar in each outer air intake, a rear bumper with accentuated surrounds on the tailpipes, and a rear diffuser finished at top in body color and black textured surface underneath. Inside, a full complement of M Sport details augments the new Aluminum Carbon interior trim and available new Kansas Walnut leather.

When Atacama Yellow is ordered on a Z4 sDrive35is (see Citrus Yellow package, Page 11), the mirror caps will be yellow rather than the oxide silver as is standard on other 35is models. The all-new Exclusive Citrus Yellow package will be available in combination with the M Sport Package.

2011 BMW M3 Sedan, Coupe, Convertible

BMW raised the performance benchmark once again with the introduction of the 4th generation M3. The latest M3 is again available, as was the 2nd generation, as a Sedan ($56,275), Coupe ($59,275) or Convertible ($67,925). All share the unique, high-revving, 414-horsepower V-8 engine and choice of 6-speed manual or 7-speed M Dual Clutch Transmission with Drivelogic.

For the M3's 2011 model year, which started in March 2010, buyers of the M3 Sedan and M3 Coupe can choose a new Competition Package which reduces vehicle ride height by 10mm and includes unique 19” wheels with wider offset for enhanced stability, standard Electronic Damping Control with enhanced programming, and higher-threshold programming for the M Dynamic Mode (if equipped).

Starting with September 2010 production, the 2011 M3 will receive a number of further enhancements. Mineral White Metallic exterior paint becomes available, as do new Palladium Silver / Black / Black and Fox Red / Black interior upholsteries. The celebrated M Drive system becomes standard. Identified by its now-famous M Button on the steering wheel, M Drive allows the M3 driver to pre-program two “personalities” for the vehicle and toggle between them with a press of the M Button. The button will:

* Activate the “second level” of Dynamic Stability Control known as M Dynamic Mode (MDM).
* Activate the Sport setting of the Servotronic variable power steering system.
* Arm the shift lights (when equipped with M-DCT).
* Select the pre-stored setting for Electronic Damping Control (EDC), if equipped.
* Select the pre-stored setting for Drivelogic (when equipped with M-DCT).

Finally, BMW's Auto Stop-Start feature becomes standard on the M3 with September production. Auto Start-Stop is a BMW EfficientDynamics fuel saving measure previously unavailable in the US except on ActiveHybrid models. Auto Stop-Start will automatically stop the engine when the transmission is placed in Neutral and the clutch is released. The engine will immediately restart as soon as the clutch is depressed. The system is driver selectable and will only function once the engine is up to operating temperature and the ambient temperature is between 37 Degrees F and 85 Degrees F.

The new Manual M Sport Seats (M3 Sedan, Coupe) offer the same adjustments as the previous electric seats but with manual adjustment in order to save weight (approximately 5kg per seat) and expense when power memory seats are not required. Lumber support and seatback side bolters remain electrically adjustable. Power Seats remain standard in the M3 Convertible.

2011 BMW X5 M AND X6 M

The X5 M and X6 M are unchanged for the 2011 model year.

Finding new ways to expand the boundaries of what is possible with existing BMW models has always been the singular purpose of the craftsmen at BMW M. The BMW X5 M and the BMW X6 M are the first all-wheel-drive models to offer the remarkable performance, dynamic driving experience, athletic design, and premium quality of a BMW M product.

Both models are powered by a new-concept BMW M engine that departs purposefully from the established ultra-high-revving V-8 and V-10 M engines powering the M3, M5 and M6 models. For power, torque, and response characteristics, BMW M has adapted twin turbocharging, High Precision direct fuel injection and accompanying new technologies that achieve the ever-consistent BMW M goal of the highest levels of performance and refinement.

Thanks to a special, M-tuned version of BMW's Integrated Chassis Management, on-board systems including xDrive intelligent all-wheel drive and Dynamic Performance Control torque-vectoring system are maximized for handling while braking and accelerating under the most extreme circumstances. As a result, the X5 M and X6 M are able to maximize traction while precisely following the steering inputs of the driver.

The X5 M and X6 M are equipped with the M Drive system, which allows a driver to pre-configure the vehicle for maximum performance and feedback at a touch of the steering wheel-mounted M Button.

BMW EfficientDynamics

The Intelligent Way to Reduce Fuel Consumption and Emissions.

BMW's commitment to reduce harmful emissions and help protect the environment is unique in the automobile industry. BMW applies its EfficientDynamics principles to each model by using lightweight components in key areas, new technologies for improved powertrain efficiency and more importantly, planned sustainability for the long term reduction of fuel consumption and emissions output.

A recent Environmental Defense report shows that BMW's fleet average for CO2 emissions was reduced by 12% from 1990 - 2005 and its fuel economy improved by 14%, despite the introduction of many new passenger cars and light-duty trucks. This not only demonstrates our long-standing dedication to help the environment, but our ability to do so with every vehicle that wears the BMW roundel.

In this period of time, BMW has introduced many industry-leading technologies across its entire model range, such as Valvetronic throttle-less engine control, on-demand coolant and hydraulic pumps for reduced parasitic losses, and High-Precision Direct Injection. In 2009, BMW added two 50-state BMW Advanced Diesel models for an unprecedented combination of performance and low emissions. In some 2010 and 2011 models, BMW introduced Brake Energy Regeneration, Auto Start-Stop technology and two BMW ActiveHybrid models. It is our unending goal to develop technologies and vehicles designed to combine the efficiency our customers desire with dynamics and performance our customers expect.

BMW ConnectedDrive Innovations: Advanced on-board use of mobile phones and music players.

Beginning with September production there will be enhancements to BMW Assist with Bluetooth and the iPod/USB Adapter. These enhancements extend the functionality through improved integration of mobile devices into the vehicle. These new features are made possible by hardware advances. (All Models)

BMW Assist with Extended Bluetooth

The Bluetooth functionality is extended beyond hands-free and phonebook support with multiple innovations. Feature support is dependent upon compatibility with the mobile device.

RIM Smart Phone Integration

* Mobile Office: The industry-first mobile office integration of BlackBerry Smartphones, a customer can access email, text messages, and notes through the iDrive system providing seamless integration with the vehicle. Safety and avoiding driver distraction is paramount at BMW. In order to maintain the driver's focus on the road, the vehicle's voice control system (included with navigation) will read messages aloud via text-to-speech. The central screen will also display the only the first three lines of text. The full text can only be displayed when the vehicle is parked. Compatible BlackBerry hardware, firmware, and feature set will be announced later.
* vCard photo support: Images of contacts stored in your phonebook are downloaded from the device and shown on the vehicle display. When the mobile phone rings, a picture of the caller will appear on the vehicle display.
* External Call Lists: External call list handling downloads the “re-dial” and “received calls list” at every reconnect of the mobile device and after each call.
* Bluetooth Music Streaming: Bluetooth music streaming offers wireless audio streaming from the mobile device to the vehicle. Music stored on the mobile phone is played and controlled through the iDrive controller.

iPod/USB Adapter

· iPod One-wire integration: The iPod connection no longer requires the “Y-cable” for separate aux-input for sound. The iPod USB cable supplied with the iPod is all that is required to connect the device to the vehicle. The music is transferred directly from the iPod digitally to the sound system via the USB connection.· Album Cover Art: If cover art is contained in the metadata of a particular song, it will show on the vehicle display while the song is played.· Voice Control of Devices: The driver can control external devices and select genre, artist, album, and song title with the voice control system included with Navigation System.· Mobile Phone Device Driver Update: In combination with BMW Assist, the USB port can be used to upload new mobile phone and audio player device drivers. (Release timing for this feature and device driver availability are subject to change.)


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