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2011 BMW 550i xDrive Limousine: Langzeitautotest: Die Reifen Leiden weiter

2011-12-28 2
   
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FortsetzenIn neun Monaten der Nutzung haben wir durch sieben Notlaufreifen auf dem 2011 BMW 550i xDrive Limousine gegangen. Aktie Facebook Tweet Pinterest Email eine in der Nähe von Rekord 8475 Meilen in den letzten drei Monaten Zeit hinter dem Lenkrad des lan
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2011 BMW 550i xDrive Limousine: Langzeitautotest: Die Reifen Leiden weiter

In neun Monaten der Nutzung haben wir durch sieben Notlaufreifen auf dem 2011 BMW 550i xDrive Limousine gegangen.

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eine in der Nähe von Rekord 8475 Meilen in den letzten drei Monaten Zeit hinter dem Lenkrad des langfristigen BMW 550i xDrive fiel weg Nach der Anmeldung. Unsere laufenden Kampf mit BMW infernal spec Notlaufreifen fortgesetzt uns bei jeder Gelegenheit zu ärgern, die tally geblasener Gummi erreicht sieben. Das ist sieben Reifen, die wir hatten auf Kosten von etwa $ 320 pro zu ersetzen - in neun Monaten.

Das ist nicht die falschen Reifen der Größe der Laden in Vermont installiert, ein Paar 245 / 45s zu zählen, wenn das Auto verlangt 245 / 40er Jahre. Die Reifen, die an gegenüberliegenden Ecken montiert, verwirrt das Heck aus der Traktionskontrollsystem des BMW. Wir hatten das Problem schnell behoben, aber mit den Goodyear LS-2 RunOnFlats in der hohen Nachfrage (neugierig, nicht wahr?), Wir hatten in einen Gefallen zu nennen einige zu bekommen.

Dennoch Kaum hatte wir als eine andere Person die neuen Goodyear montiert hatte nach unten ging. Und trotz unserer Bitten an BMW für eine Empfehlung für eine nicht-Run-Flat-Reifen, ist es geschickt, anstatt uns einige Bridgestone RE050A laufen-Flächen.

Sie können erraten, was als nächstes passiert ist - aber, dass wir in das vierte Quartal nimmt. Und bevor man davon ausgeht, dass alle diese Probleme ist der sehr große-Detroit-Schlagloch Vielfalt, wissen: Nur zwei von harten Treffern zerstört wurden. Die anderen erlagen vom Fahrer völlig unbemerkt zu Beulen.

Was unsere Non-Tire-bezogene Erfahrung mit BMW setzen wir die Leistung des Autos, der Komfort der Kabine zu genießen, der 4,4-Liter-Twin-Turbo des berauschenden Ansturm der Macht und die stark verbesserte iDrive. Als ein Redakteur im Logbuch "wird ein paar Tage in der BMW 5er-Reihe zeigen Ihnen, was 75 grand tun wird." Ja, wenn nicht für alle der Gummi Leiden, würden wir mit dem 550i xDrive eindeutig geschlagen werden.

2011 BMW 550i xDrive Limousine

As-Getestet Preis: 74.700 $

Driven Meilen (Quarter / To Date): 4,796.2 / 18,901.6

Fuel Economy (Quartal / Datum): 19,2 / 19,5 mpg

Brennstoffkosten (Quartal / To Date): 964,85 $ / $ 3,726.06

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