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2010 Subaru Legacy 2.5GT: California livin '

2010-12-09 0
   
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FortsetzenEs ist über einen Monat her, dass die langfristigen Subaru Legacy 2.5GT in Nord-Kalifornien angekommen, und wie das Wetter drehte sich langsam nach Süden, meiner Meinung nach unserer Burgunder Schlitten verbessert hat. Drastisch. Der Übergang von ein
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2010 Subaru Legacy 2.5GT: California livin '
Es ist über einen Monat her, dass die langfristigen Subaru Legacy 2.5GT in Nord-Kalifornien angekommen, und wie das Wetter drehte sich langsam nach Süden, meiner Meinung nach unserer Burgunder Schlitten verbessert hat. Drastisch.

Der Übergang von einem deutschen kompakt in einer nahen Luxuslimousine aus Japan hat (sowohl innerhalb $ 1000 voneinander, seltsam genug) bewiesen ein Aha-Erlebnis zu sein - aber nicht so, wie Sie denken. Ich bin nur zu den biederen Innen Stylings von Deutschland vorgespannt ist, aber das Vermächtnis des Innen kam als überreizten und unterdurchscnittlich im Vergleich zu dem Jetta-TDI-Cup MK5 Straße Ausgabe ab Vielleicht. Die Materialien strahlen nicht das gleiche Maß an Qualität und während fit-and-Finish mit Sicherheit über Bord, es fehlt immer noch die High-End-Taktilität ich im Volkswagen genossen. Darüber hinaus hat die Erfahrung hinter dem Rad fühlte sich schwer und schwerfällig, nachdem für den besseren Teil von vier Monaten mit dem Jetta leben.

Diese Meinung dauerte bis bis zum ersten Monsun. Ich fuhr nach Norden auf 580, wenn die Welt verschwommen ging. Verkehr kroch entlang, aber mit den Wischern auf Meth Kopfgeschwindigkeit, konnte ich den Sturm zu durchpflügen mit Zuversicht entgegen. Im Laufe der Wochen auf getragen haben, habe ich gern das hinzugefügt heft Vermächtnis gewachsen und Allradantrieb - es gibt einfach von Natur aus etwas Tröstliches ein Schwergewicht auf der Straße Pilotierung - ganz zu schweigen von Kraft auf alle vier Räder zu senden. Das heißt, es ist weit entfernt von einem fairen Auto Wetterfahrer. Die Suspension ist zu floaty, die Sitze sind viel zu flach und die Gangschaltung ist viel zu Diskette. Doch das letzte Bit wir mit bald zu tun haben.

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