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2010 Ford Taurus SEL, ein AW Drivers Log

2010-08-18 0
   
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Nachrichtenredakteur GREG MIGLIORE: Es war passend , dass ich Einblicke in zwei ikonischen 1960er Ford Galaxie auf den örtlichen Straßen während mein Wochenende in der 2010 Stier gefangen. Die Galaxie sprach wirklich Auto (als Ford-Marketing-Leute zu sagen), und die moderne Taurus ist eine wahre geistige Nachfolger, mit Kraft und sexy blech.

Der Stier fällt sofort für seine großen, sicheres Auftreten. Ich mag die Rückleuchten, die mich von der Interceptor-Konzept, die auffällige Entlüftungsöffnungen an den vorderen Kotflügeln und den eindrucksvollen Linien auf der Motorhaube und Türen erinnern. Es ist eine Art futuristische, aber sauber und scharf. Ich bekam Komplimente und starrt an diesem Wochenende, die nicht häufig in Familienlimousine ist.

Das Chassis ist ein Juwel. Es ist darüber hinaus komfortabel. Es bewältigt alle Arten von unebenes Pflaster mit Leichtigkeit, Passagiere verlassen fast ungeniert bequem. Es gibt wenig tauchen beim Bremsen und keine übermäßige mager, wenn in Kurven geschoben. Es gibt fast eine MKS Atmosphäre vorhanden ist.

Unter der Motorhaube, ich war beeindruckt mit diesem V6. Ich neige dazu, es als die Fusion Motor zu denken, aber es treibt den großen Bruder Taurus geschickt. Das Sechsgang-Getriebe funktioniert wirklich im Stier, mit glatten Hochschalten und schnelles Herunterschalten. Das macht für die Befriedigung nebenbei, und es ist einfach, mit dieser Art von Macht und Größe, die für die Straße zu spüren. Der V6 liefert ziemlich Flotte Beschleunigung für ein Auto mit dieser Art von Gewicht und nehmen von Haltestellen ist angenehm. Die Lenkung ist direkt, und dieses Auto Pilotierung ist kein Problem.

Innen ist das Auto sehr ruhig und abgelegen. Es ist in der Nähe von Luxus in vielerlei Hinsicht. Die Qualität Nähen und edel Zifferblätter fügen Sie eine ruhige sportlich fühlen, und es ist alles im Griff erfreulich.

Wie der Stier in den 80er Jahren - und die Galaxis von vor zwei Generationen - dieses moderne Taurus ist ein würdiger Fahnenträger für einen amerikanischen Autofirma.

2010 Ford Taurus SEL

Basis - Preis: 28.195 $

As-Getestet Preis: 32.985 $

Antrieb: 3,5-Liter - V6; FWD, Sechsgang-Automatik

Leistung: 263 PS bei 6.250 Umdrehungen pro Minute, 249 lb-ft @ 4500 rpm

Leergewicht: 4.015 lb

Fuel Economy (EPA / AW): 21 / 20,3 mpg

Optionen: Schnelle Sped 202B einschließlich intelligenter Zugang Taster Start, Rückfahrkamera, Umgebungslicht, elektrisch verstellbare Pedale, Sync, Reverse-Sensing - System ($ 2880); Leder bezogenes Schalensitze vorn (1.395 $); Multikontursitze (595 $)

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