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2009 Ford Flex: DRIVES: Chillin auf einer Reise: New Ford Flex bietet Platz für sechs Personen - und ein Eisbereiter

2008-06-16 3
   
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FortsetzenAktie Facebook Tweet Pinterest Email Zwischen den Zeilen, oder vielleicht zwischen den Rillen, hat der neue Ford Flex "Road Trip" ganz über ihn geschrieben. Das ist zum Teil, weil es einen echten Kühlschrank im optionalen Mittelkonsole zwischen
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Zwischen den Zeilen, oder vielleicht zwischen den Rillen, hat der neue Ford Flex "Road Trip" ganz über ihn geschrieben.

Das ist zum Teil, weil es einen echten Kühlschrank im optionalen Mittelkonsole zwischen den zweiten Sitzreihe hat. Es ist groß genug, um sechs Getränke und Snacks für die Familie und / oder Freunde dichtes Auffahren zu halten.

On "Gefrierschrank" Einstellung, kann es sogar sein eigenes Eis machen, schneller als Ihr Kühlschrank zu Hause. Der Kühlschrank läuft auch, wenn das Auto ausgeschaltet ist, und es schaltet sich automatisch ab, bevor er die Batterie entleert. Die schlechte Nachricht ist, die Konsole kostet eine zusätzliche $ 100, und der Kühlschrank ist 760 $ obendrein.

Neben dem Kühlschrank ist das Flex der ultimative Weg-Reise Auto, weil die zweite Sitzreihe geräumig und komfortabel ist. Off-Duty-Fahrer ausruhen können. Sie werden diejenigen entlang heutzutage, zu teilen sich die Kosten für Benzin haben wollen (und Erfrischungen zu passieren).

Die zweiten Reihe Grenzen Mittelkonsole Kapazität für sechs Personen, weil es eine mittlere Sitzposition in der Standard zweiten Reihe Bank eliminiert. Die dritte Reihe, am besten für Kinder, hält nur zwei.

Wie in den meisten anderen Fahrzeugen mit drei Reihen, gibt es nicht viel Platz für Gepäck, wenn die dritte Reihe in Gebrauch ist. Das Flex hat zusätzliche Zimmer in einem gut unter der dritten Reihe, wenn die Sitze nach oben sind. Mit ein oder zwei dritte Sitzreihe flach gefaltet, gibt es viel Platz für die Sachen, aber offensichtlich weniger für die Menschen. Mit allen Sitzen flach gefaltet, kann die Flex schlucken einfach alles.

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In Tausenden von Meilen von Straßentests, das Ford-Team, das auf dem Flex arbeitete die zweite Sitzreihe die bevorzugte Flinte gemacht, sagte Gary Boes, Chef Schild Ingenieur. "Ich bin sechs Fuß, vier Zoll groß, und es ist der beste Ort zu fahren", sagte er.

Die zweite Reihe hat all das Zimmer, weil es auf einem Fünf-Zoll-gestreckten Version eines großen Autoplattform geteilt mit dem Volvo S80, der Ford Taurus und dem Taurus X basiert

Es gibt viel Spielraum, auch, weil der Flex im Wesentlichen eine langen, hohen Wagen ist.

Der dritte Grund ist die Flex für Autofahrten gut ist, ist, dass es am besten auf der Autobahn fährt. An einem regnerischen Plattentests auf wirklich rau Autobahnen durch die New York City von Manhattan und Queens Boroughs, zuckte mit den Schultern der Flex Schlaglöcher, Kompensatoren und Straßenbau und gehalten Innengeräusche auf ein Minimum ab. Es teilt sich eine Hinterradaufhängung mit dem Lincoln MKS.

Ein 262-PS, 3,5-Liter-V6, der auch mit dem Stier, der Stier X und anderen Modellen ist die einzige Flex-Engine-Option beim Start freigegeben ist. Ford sagt Kraftstoffverbrauch wettbewerbsfähig ist, aber es ist nicht stellaren, bei 16 mpg Stadt und 24 mpg-Autobahn von der EPA Schätzung.

Ford Turbo-EcoBoost V6 ist in der Pipeline für die Flex, vielleicht für das nächste Jahr. Das würde Macht auf geschätzte 340 PS stoßen. Denn jetzt gibt es keine Pläne für einen sparsameren Vierzylinder-Motor.

Das Flex ist nicht klein. Es gibt so lange Radstand und Leergewicht für das Basismodell eine saftige 4498 Pfund. Das ist in Ordnung auf der Autobahn, aber die Flex war viel weniger trittsicher auf den schmalen Straßen und verwinkelten Hügel der gehobenen Westchester County, New York. Ford sagt, dass "Wettbewerbswerte" zeigen, dass die "Flex Fahrdynamik des BMW 335i Limousine für Rolldämpfung nahe ist." Das mag so sein, aber auf regen-glatte Strassen und unter gelegentlich allzu aggressives Fahren, das Flex war kein Bimmer.

2009 Ford Flex: DRIVES: Chillin auf einer Reise: New Ford Flex bietet Platz für sechs Personen - und ein Eisbereiter

Es gab mehrere Male auf den kurvigen Straßen, wenn es eine gute Sache war, haben optional Allradantrieb im Testwagen, einem Ford Flex Co., Ltd mit allen Glocken und Glockenspiel.

Mit diesen Extras, läuft Flex Preis auch in Luxus-Auto Gebiet. Grundpreis für den Flex Limited ist $ 36.555. Wie ausgestattet, war der Testwagen $ 42.390, mit perforiertem Lederpolsterung, beheizbare Faltung zweite Sitzreihe, die Navigation mit Rückfahrkamera, Hochdruckentladungsscheinwerfer, Ford Sync drahtlose Sprachsteuerungsstecksystem, Extras der oben genannten Kühlschrank und andere.

Die Basis Flex SE-Modell beginnt bei $ 28,995, mit der zweiten Reihe Bank und ein ordentliches Maß an Standard-Ausrüstung, einschließlich Traktionskontrolle, ein Keyless-Entry-Pad für den Fahrer, getöntes Glas und Seitenairbags, die die dritte Reihe decken. Es gibt nicht weniger als 10 Cupholder. Überraschenderweise alle anderen cubbyholes gegeben Sachen zu speichern, ist die Glovebox klein und unzureichend.

Ford sieht die Flex als die Version 2.0 des post-SUV-Ära - das heißt, viel weniger wie ein SUV als frühere Crossover von Ford und seine Rivalen und auch weniger wie ein Minivan. Was bedeutet das für? Das Flex ist näher an einem Kombi als alles andere, obwohl es sieben Menschen wie ein Minivan Sitzplätzen, und es ist größer als die meisten Autos.

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