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2008 Jaguar S-Type debütiert mit milden zwickt

2006-12-05 1
   
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FortsetzenJaguar enthüllt eine leicht gezwickt 2008 S-Type auf der heute Motor Show Bologna zu dem, was wir uns vorstellen, nur eine Reaktion völlig gleichgültig sein könnte. Wie wir bereits berichteten, wird die S-Type der Ersatz der XF und sein ein viel bess
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2008 Jaguar S-Type debütiert mit milden zwickt
Jaguar enthüllt eine leicht gezwickt 2008 S-Type auf der heute Motor Show Bologna zu dem, was wir uns vorstellen, nur eine Reaktion völlig gleichgültig sein könnte. Wie wir bereits berichteten, wird die S-Type der Ersatz der XF und sein ein viel besseres Auto in jeder Hinsicht im Vergleich zu seinem Vorgänger genannt, die für das Jahr 2008 eine große schnarchen eine refreshened S-Type macht. Die changs im Jahr 2008 gehören die Verbreitung der racier S-Type R Stoßfänger und Netzgitter über den gesamten Bereich, als auch, was Linsen für die Scheinwerfer zu sein scheinen geraucht. Letztere haben könnte bereits auf der S-Type, wie wir zugeben müssen wir nicht ein angestarrt haben nach unten in eine Weile. Neue Räder sind auch ein 19-Zoll-Gerät, darunter "die Barcelona" auf der S-Type R. genannt angeboten

Das Innere wird für das Jahr 2008 mit neuen Sitzen und nicht-perforiertem Leder und die Sechs-Gang-Auto ist jetzt Standard über die Linie ebenfalls aktualisiert. Es gibt jetzt nur noch vier Ausstattungsvarianten für die UK-spec S-Type, die den Geist gehören, XS, SE und R. Die gute Nachricht ist, dass der Preis des R-Modell um mehr als £ 5.000 reduziert.

Sie können mehr Bilder nach dem Sprung auschecken, obwohl Jaguar nicht viel Mühe in sie hineingelegt hat, wie einige Versionen des 2007-Modell mit Photoshop sind mit der neuen Stoßfänger hinzugefügt. Die abschließende Pressemitteilung ist auch unter der Falte.

[Quelle: Jaguar]

FOTOGALLERIE:
2008 Jaguar S-Type debütiert mit milden zwickt
2008 Jaguar S-Type debütiert mit milden zwickt
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2008 Jaguar S-Type debütiert mit milden zwickt

2008 Jaguar S-Type
2008 Jaguar S-Type debütiert mit milden zwickt

2007 Jaguar S-Type (man beachte die verschiedenen Stoßfänger und Räder)
2008 Jaguar S-Type debütiert mit milden zwickt

PRESSEMITTEILUNG:

NEW LOOK S-TYPE FÜR Modelljahr 2008

Das Modelljahr 2008 Jaguar S-TYPE enthüllte heute auf der Bologna Motor Show bietet nun Kunden einen noch besseren Preis-Leistungsverhältnis, mit Spezifikation Erweiterungen und reduzierten Preisen auf einer Reihe von Modellen.

Der S-TYPE wird weiterhin von Kunden auf der ganzen Welt respektiert und bewundert zu werden. Auf einer emotionalen Ebene, S-TYPE Besitzer durch seine Individualität, ikonisches Design und sportliche Leistung angezogen. Aber es gibt auch eine Vielzahl von rationalen Gründe, warum ein S-TYPE Sinn macht, den Kauf. Eine Reihe von drei Motoren - von dem gefeierten Twin-Turbo-V6 Jaguar Dieselmotor, die beeindruckende Leistung neben hervorragenden Kraftstoffverbrauch bietet, bis hin zu den mächtigen 4,2-Liter-V8-Kompressor - und die Verfügbarkeit von manuellen und automatischen Getrieben gibt S-TYPE Kunden eine Auswahl lohnender Antriebe. Jede S-TYPE verfügt über eine breite Gerätespezifikation, darunter viele von Jaguar neuesten technischen Funktionen und natürlich handwerkliches Können und Qualität sind auf der Liste der Attribute hoch.

Für das Modelljahr 2008 werden alle S-types die S-TYPE R Stoßstange Sport gewinnen und Gitter ineinander greifen. Der neue Blick auf die Front ist sowohl modern als auch dynamischer, jedes Modell ein souveräner und kraftvollen Auftritt zu geben. Eine verbesserte Auswahl an Leichtmetallrädern ergänzt die sportliche Erscheinung das Modelljahr 2008 Autos. Ein Multi-Speichen 17-Zoll-Antares Rad auf die am wenigsten teure Modelle heute Standard ist, während alle SE-Versionen nun das Leichtmetallrad 18-Zoll-Triton verfügen. Die sehr erfolgreiche Limited Edition XS-Modell ersetzt hat auch die vorhandene S-TYPE Sportmodell mit einem dynamischen Exterieur-Styling-Paket, Sport Innenraum und 18-Zoll-Räder Mercury. Bei der Top-of-the-range, kommt der S-TYPE R jetzt mit einem beeindruckenden 19-Zoll-Rad - die Barcelona - als Standard.

Die S-TYPE Innenraum wird ebenfalls verbessert, mit der Einführung von Multifunktionssitze mit nicht-perforiertem Leder in einem zeitgenössischen Stil anstelle der bisherigen klassischer Sitz für alle SE-Modelle. Die Entry-Level-Autos kommen jetzt mit Jaguar gefeierten Sechsgang-Automatikgetriebe, Ledersitze und ein Lederlenkrad serienmäßig, während eine neue Satin Mahagoni-Furnier als Option über den Bereich verfügbar ist (mit Ausnahme von XS). Wahl wird weiter mit der Verfügbarkeit eines neuen Ivory und Charcoal Leder Farbkombination für SE-Modelle erweitert. Mit technischer Exzellenz und Innovation sehr viel Teil des Reizes des S-TYPE Assist Rear Park hat bei allen Modellen Standard geworden.

UK Managing Director, Geoff Cousins, sagte: "Von der ruhigen, auf die Festlade 'R' 2.7 Dieselmotor raffiniert, die S-TYPE Bereich ist seit jeher ein attraktives Angebot Diese Spezifikation Verbesserungen unseren Kunden einen echten Mehrwert-zu bieten. -Geld Satz - meiner Meinung nach, hat es nie eine bessere Zeit, um die S-TYPE Bereich neu zu beurteilen, ob Benzin oder Diesel, die S-TYPE liefert eine Kombination von mutigem, sportlich Styling und konkurrenzlos Emotionalität durch hervorragende Fahruntermauert. Dynamik."

Ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis über den Bereich

Erweiterungen des S-TYPE Produktpalette in Großbritannien das Line-up zu vier Ausstattungsvarianten, die alle mit den Kunden verbesserte Preis-Leistungs-Verhältnis zu vereinfachen: der Geist, XS, SE und "R".

S-TYPE Spirit (2.7 Diesel und 3,0 Benzin) - Der neue Eintrag in den Bereich werden die 2,7 Diesel und 3.0 Benzin Geist Modelle. Diese Fahrzeuge verfügen über 8x6 Art und Weise Ledersitzen und Automatikgetriebe serienmäßig zusätzlich zu den anderen Änderungen an den gesamten Bereich gemacht. Wichtig verfügen die 08MY S-TYPE Geist Modelle auch eine Reduktion von £ 1.000 Preis und ein hervorragendes Preis-Angebot mit Preisen Diesel auf unter £ 30.000 und Benzinpreise unter £ 29.000 zu starten.

S-TYPE XS (2.7 Diesel und 3,0 Benzin) - Die sehr erfolgreiche Modell XS ersetzt die vorhandene S-TYPE Sport. Der 3.0 Benzin XS basiert auf der 08MY 3.0 Geist und beinhaltet Automatikgetriebe, SE Lenkrad und Rückwärtsparksteuerung als Standard. Weitere Standard-Features gehören 18-Zoll-Leichtmetallfelgen Mercury, ein Exterieur-Styling-Paket eine stilvolle Frontspoiler mit Nebellampen, perforiertem Leder-Sportsitze, Sport-Interieur Thema, de-verchromte Stoßstangen und Sportfahrwerk anzeigt.

Das Modelljahr 2008 S-TYPE 3.0 XS wird bei £ 31.995 bepreist werden. Die Spezifikation dieses Auto gehört auch das automatische Getriebe. A 2.7 Diesel XS mit identischer Spezifikation wird auch bei £ 32.995 angeboten, zum Preis.

S-TYPE SE (2.7 Diesel und Benzin 3,0) - Verbesserungen der SE umfassen die Zugabe von
18-Zoll-Räder Triton, 10x8 Ledersitze und regen Scheibenwischer sowie die Stoßfänger und Kühlergrill Verbesserungen an den gesamten Bereich angewendet wird. Preise bei £ 33.495 (3,0 Liter) und £ 34.495 (2.7 Diesel) beträgt £ 455 mehr als im Stand der Modelljahr.

S-TYPE R (4,2-Liter-V8-Kompressor) - Nach dem Erfolg einer ähnlichen Veränderung auf XJR bei 07MY, das Flaggschiff S-TYPE R-Derivat neu positioniert worden. Das Topmodell bietet erhöhte Wert durch den Einbau von 19-Zoll-Räder Barcelona als Standard. Noch bedeutsamer ist die On-the-Road-Preis £ 45.000 (von £ 50.040) reduziert. Dieser niedrigere Preis weiter verstärkt den hervorragenden Wert des Autos.

Mike Cross, Chefingenieur, Vehicle Integrity fasst das Auto, das er mit jedem Tag lebt: "Der S-TYPE R hat eine doppelte Persönlichkeit, im Einklang mit Jaguar-Philosophie für unsere Ultra High Performance Flaggschiff Fahrzeuge Das Auto von Natur aus ruhig, verfeinert. und komfortabel -.. aber wenn gerührt wird es eine wahre Leistungsmaschine, die Erfüllung der Anforderungen des Fahrenthusiasten Leistung sofort verfügbar ist, ohne jemals einschüchternd oder übermäßig anspruchs des Fahrers zu sein "

Modelle nicht mehr angeboten gehören die 2.7 Diesel Classic und 3.0 Benzin Classic-Modelle,
2.7 Diesel S und 3,0 Benzin S-Modelle, 2.7 Diesel und 3.0 Benzin Sport-Derivate und alle Saugmotor 4.2 V8-Motor-Derivate.

S-TYPE 08MY sieht Jaguar Racing Green mit neuen Emerald Fire ™ ersetzt. Alle anderen Außenfarben bleiben unverändert.

Zusammengefasst stellt S-TYPE 08MY eine Reihe von Spezifikation Verbesserungen und vereinfacht erheblich die Reichweite. Zusammen mit erheblichen Preissenkungen (vor allem auf den Geist und 'R' Modelle) und die Fortsetzung des erfolgreichen XS-Modell, liefern diese Änderungen ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis Vorschlag für die Kunden.

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