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2008 Buick Enclave CXL AWD

2008-01-03 2
   
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2008 Buick Enclave CXL AWD

Der 2008 Buick Enclave ist geräumig - wirklich geräumig - und ruhig.

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Anmerkung der Redaktion: Die heutige Fahrt hat kurze Stint geworden, aber die Informationen sind immer noch die gleichen - ein kurzer Eindruck eines Fahrzeugs , das in unserer Testflotte gewesen ist.

UNSER TAKE: Enclave Verkäufe sind für einen guten Start, das die Fahrzeugpakete unter Berücksichtigung der besten eines SUV nicht überraschend ist , und eine Limousine in ein praktischer und einfacher zu getriebenes Fahrzeug als entweder ein SUV oder eine Limousine könnte allein tun . Dies ist das Fahrzeug, das Buick statt sowohl des Rendezvous und Rainier gebaut haben soll. Hoffentlich diese beiden Aussetzer nicht sie Rücksicht kosten, wenn es um Enclave kommt.

beheizte Ledersitze, Navigationssystem, elektrische Heckklappe, Bose-Audio und Entertainment-System, die Arbeiten - Dieses Testfahrzeug kam auf den Griff ausgestattet. Während seiner Amtszeit an unserer Stelle hatten wir Gelegenheit, es zu benutzen in praktisch jeder Art und Weise möglich, außer das Abschleppen.

Für den Anfang war es für eine Familie Weihnachten Wochenende bis an die Grenze verpackt, die Lebensmittel, Geschenke, Getriebe, Skier, Schlittschuhe, Musikinstrumente - Sie nennen es, wir luden sie auf. Post-Urlaub, warf wir in der Abfahrt Ski-Ausrüstung und zu den Pisten geleitet; mit nur drei Menschen an Bord, mit Ski und Taschen, wir hatten fast eine Überfülle des Raumes. Auf der Rückfahrt aus dem Lande, gepflügt wir Hals über Kopf in einen Schneesturm, aber wir bemerkten es kaum in der Enklave: die Nebelscheinwerfer einige zusätzliche Sichtbarkeit, die erwärmte Waschflüssigkeit dazu beigetragen, dass die Windschutzscheibe klar hinzugefügt.

Der Antriebsstrang ist raffiniert und stark, obwohl es gut wäre, eine Art von "Macht" oder "Sport" zu haben, die Einstellung der Reaktion zu beschleunigen. Es sei denn, Sie wirklich das Pedal auf den Boden treten, scheint der Antriebsstrang erste Kraftstoff Wirtschaft ausgerichtet (und die Zahlen sind gut, so dass es schwer zu argumentieren, gegen ist), und daher ist langsam zu einer teilweisen Pedal Aktionen zu reagieren. Lenkung nimmt auch einige Gewöhnung, in einem guten Weg: Es ist sehr entgegenkommend, mit sehr wenig tote Zone in der Mitte, so Buick Fahrer zu viel Slop in der Lenkung verwendet werden Acht nehmen müssen oder sie werden auf das Ende Schulter. Seine Fahrqualität ist ein starker Punkt, auch - weder Erschütterungen noch schwammig. Auch hier verwendet Käufer in einem Buick schwimmend die Enklave zu sehr an der Straße finden, aber dank dem, was der Autohersteller Quiet Tuning-Technologie nennt, werden die Fahrer nicht in der Art und Weise der Straße oder Windgeräusche viel bemerken. Diese Sache ist nicht Lexus ruhig, aber es ist nah: Wir fanden es ganz einfach, ohne Erhöhung unsere Stimme zu sprechen.

Paar von Nits: Auch mit dem Top-of-dash Ablagefach, ist die Enklave ein wenig zu kurz auf gute Lagerung in und um den Vordersitzen. Die große Unter Konsole Fach ist nicht so praktisch und verwendbar als Mittelkonsole bin. Auch während Cupholder in verschiebbaren Rück Minivan Türen gut funktionieren können, sind sie nicht praktisch an Flügeltüren, wo offene Dosen, Becher oder Flaschen können ihre Inhalte beim Schließen der Tür leeren.

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