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2007 Volkswagen Rabbit

2007-02-22 0
   
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RAYNAL: Das Kaninchen ist ein schönes Auto, aber der Preis könnte ein Trimm verwenden. Die Basis dreitürige Kaninchen kostet 14.990 $, aber die fünftürige springt auf $ 17.620. (A grand eine Tür? Übertrieben scheint.)

Ich mag diesen Motor viel weniger als der 2,0-Liter-Turbo, aber es war nicht schlecht. Um den Turbo zu erhalten, müssen Sie auf den GTI gehen, die bei $ 22,100 beginnt. (Die fünftürige Preis GTI geht nur bis $ 500. Etwas seltsam ist los mit der Preisgestaltung dieser Autos.) Beschleunigung ist ein wenig gemächlich, aber der Rest ist fast nur gute Nachrichten. Ich denke, das Auto sieht fantastisch aus. Die Lenkung ist direkt, und die Suspension fühlt sich großartig schön gedämpft, aber nicht zu hart, mit gut gesteuerten Körperbewegungen. Es verhält sich wie ein Erwachsener. Der Innenraum ist angenehm, mit hochwertigen Materialien, über das, was man von VW erwartet.

Für das Chassis allein, würde ich ein Kaninchen über einen Honda Civic oder Toyota Corolla nehmen.

MORRISON: Ich mag dieses Auto, und als ehemaliger Besitzer eines Jetta vorherigen Generation, fühlte ich mich wie zu Hause. Der Motor ist der Schwachpunkt, aber es fühlte sich in diesem Chassis mir besser, als es tat, als ich vor dem neuen Jetta Launch 2 Jahre besucht. Es ist immer noch laut und ein wenig keuchend, aber 150 PS ist viel in diesem Auto. Natürlich würde ich den Turbo wollen.

VW hat einen guten Job Verfeinerung der vorherigen Kaninchen (Golf). Der Innenraum bleibt gehobenen doch einfach, und die Fahrt und die Behandlung haben einige verbessert. Auffällige ist für mich weit weniger Auswirkungen Härte durch die Suspension, aber da ich die vorherige Plattform gehört, könnte ich seine Mängel als empfindlicher sein, die nur sie Test fuhr. In einem seltenen Fall von Abkommen mit Raynal, würde ich wahrscheinlich dieses Auto über einen Civic oder einen Corolla nehmen. Ich mag, wie es sich anfühlt, wie es aussieht und wie es geht.

Allerdings, wenn ich diese besondere Testwagen bin einkaufen, Ich trete auf den GTI auf. Die $ 2.255 Prämie lohnt sich für jeden, der zum Antreiben willen gerne fahren. Es fühlt sich an wie ein ganz anderes Auto, und das ist wirklich nicht viel Geld, um eine mehrjährige Auszahlung zu verteilen. Nun, wo ist meine neue R32?

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