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2007 Jeep Wrangler: offizielle Bilder und Spezifikationen

2006-01-09 9
   
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FortsetzenChrysler wird die Packungen aus der 2007 Jeep Wrangler heute auf der North American International Auto Show Strang ziehen. Das neue Modell scheint in jeder Hinsicht auf dem Papier als das letzte, besser zu sein - mehr Leistung, mehr Innenraum, eine b
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2007 Jeep Wrangler: offizielle Bilder und Spezifikationen


Chrysler wird die Packungen aus der 2007 Jeep Wrangler heute auf der North American International Auto Show Strang ziehen. Das neue Modell scheint in jeder Hinsicht auf dem Papier als das letzte, besser zu sein - mehr Leistung, mehr Innenraum, eine bessere Geländegängigkeit, mehr auf der Straße Verfeinerung und eine sehr coole 3-teilige modulare oben, während Elemente beibehalten, dass sind in der Nähe und liebe zu den eingefleischten Jeep Menge, wie feste Achsen. Es ist sogar MP3-fähig und SIRIUS Satellite Radio-ready. X, Sahara und Rubicon: Das Fahrzeug wird in 3 Ordnungen zur Verfügung stehen.

Obwohl etwas kleiner als alte 4.0L inline-sechs, die aber die Basis 2006 Modell in allem ist, setzt der neue 3.8L V6 aus 205 PS und 240 lb / ft Drehmoment stieg von 190 und 235 sind. Der neue Aktiv Sway Bar-System (ASBS), eine elektronische trenn vordere Stabilisator, bietet Unterstützung auf harten Trails und schiebt den achsverschränkung (RTI, die Aussetzung Artikulation Messung) des Fahrzeugs um 28 Prozent auf 652.

TONNEN offiziellen Fotos und Infos nach dem Klick.

Jeep® Hebt Icon: Führt All-new 2007 Jeep Wrangler

65 Jahre später ist Jeep Mehr Legendäre Fähigkeit zum Angebot

• Mehr Geländegängigkeit - Erhöhte Bodenfreiheit, größere Räder und Reifen, verbesserte Dana vorne und hinten Starrachsen, zur Verfügung nächsten Generation Befehls-Trac® und Rock-Trac ™ Verteiler, neue elektrische Achse Schließfächer und elektronischen Trennfronteinfluss Bar
• Mehr über den Straßenverkehr Refinement - All-100 Prozent steiferen Rahmen in Biegen, 2-Zoll längeren Radstand, 3,5-Zoll-breitere Spur, niedrigere Federraten, erweiterte Schock Tuning, erhöhte Ein- und Ausfedern Reise
• mehr Platz im Innenraum und Komfort - 4,6 Zoll mehr Hüfte und 5,1 Zoll mehr Schulterraum mit zusätzlichen 2 Zoll Paar kombiniert, 1 Zoll im Fond-Fußraum und 2 Zoll hinter Rücksitz
• Mehr Freiluft-Optionen - Dutzende von verschiedenen Tür, oben und Windschutzscheibe Kombinationen; neue dreiteilige modulare Hardtop und innovative Sunrider ™ Softtop
• Mehr Leistung und Drehmoment - Neuer 3,8-Liter-V-6-Motor mit 205 PS und 240 lb-ft Drehmoment
• Mehr Sicherheit - Elektronische Stabilitäts-Programm (ESP), elektronische Roll Mitigation, zweistufige Airbags, Sitz-berittene Seitenairbags und Insassenklassifizierungssystem (OCS)
• Mehr Komfort - Verfügbare elektrische Fensterheber und Türschlösser, Full-Screen-Navigationssystem, 368-Watt-Alpine® Stereo mit MP3-Fähigkeit, SIRIUS Satellite Radio

Jeep stellt die brandneue 2007 Wrangler, der fähigste Fahrzeug Off-Road in der Welt - und vieles mehr.

Ein direkter Nachkomme des ursprünglichen Jeep - der 1941 Willys MB - das brandneue 2007 Jeep Wrangler entwickelt sich aus mehr als 65 Jahren der legendäre 4x4 Führung. Aufbauend auf der erfolgreichen, original Jeep Formel mit einem komplett neuen Rahmen, Exterieur und Interieur Design, Motor und Sicherheits- und Komfortfunktionen liefert Jeep Wrangler mehr Fähigkeit, Innenraum und Komfort, Eleganz, Kraft und Open-Air-Spaß.

"Der neue 2007 Jeep Wrangler bahnt einen Weg kein anderes Fahrzeug folgen kann", sagte Jeff Bell Vice President - Jeep, Chrysler Group. "So wie damals, als es debütierte zuerst im Jahr 1941 setzt Jeep Wrangler neue Maßstäbe in der Offroad-Tauglichkeit.

"Mit mehr Geländegängigkeit, mehr Flexibilität, mehr Leistung, mehr auf der Straße Verfeinerung und mehr Komfort und Raum, die komplett neue 2007 Jeep Wrangler setzt sein Vermächtnis als Markensymbol Jeep. Einfach ausgedrückt, ist es der beste Jeep Wrangler aller Zeiten ", Glocke hinzugefügt.

Angeboten in drei Modellen - Wrangler X, Sahara und Rubicon - die brandneue 2007 Jeep Wrangler ist schlank, robust und einfach, zu erreichen Best-in-Class-Off-Road-Fähigkeit, während eine echte Open-Air-Fahrerlebnis zu liefern. Mit Starrachsen, abnehmbaren Türen, Sicht Scharniere, eine umklappbare Windschutzscheibe und innovative abnehmbar und Cabrioverdecke, behält Jeep Wrangler den begehrten Kernwerte der Marke von Freiheit, Abenteuer, Meisterschaft und Authentizität.

Mit Dutzenden von verschiedenen Top, Tür und Scheibenkombinationen, neun einzigartige Außenfarben und verfügbar 16-, 17- oder 18-Zoll-Räder, die komplett neue 2007 Jeep Wrangler bietet ein individuelles Aussehen für eine Vielzahl von Kunden.

Mehr Legendary Geländegängigkeit
Von Bodenfreiheit Artikulation zu Traktion, konzentriert Jeep-Ingenieure auf mehr als 50 funktionellen Ziele bei der Entwicklung des komplett neuen 2007 Jeep Wrangler. Das Ergebnis ist die ultimative "out-of-the-box" Off-Road-Fahrzeug mit allen notwendigen Funktionen "gehen überall und nichts tun."

"Arbeitetes Werkzeug und von Grund auf neu gestaltet, die komplett neue 2007 Jeep Wrangler ist der fähigste Wrangler in seiner 65-jährigen Geschichte", sagte Mike Donoughe, Vice President - Body-on-Frame-Produktteams. "Mit mehr Bodenfreiheit, eine bessere Achsverschränkung und erweiterte Offroad-Hardware, Jeep Wrangler ist auf die härteste Offroad-Hindernisse zu bewältigen."

Verbesserte Bodenfreiheit, kombiniert mit kurzen vorderen und hinteren Überhänge, ermöglicht die komplett neue 2007 Jeep Wrangler der weltweit anspruchsvollsten Offroad-Trails zu navigieren, besonders schweren Steigungen. Ein Findling freundlichen Ansatz Winkel von 44,3 Grad und Rampenwinkel von 25,4 Grad, zusammen mit einem 40,4 Grad Böschungswinkel, machen erneut die 2007 Jeep Wrangler das furchtbarste Offroader.

unerreichte Achsverschränkung und Haltbarkeit, Jeep Wrangler X und Sahara-Modelle verfügen über eine verbesserte Dana 30-Vorderachse und Dana 35 Hinterachse. Für den komplett neuen 2007 Jeep Wrangler Rubicon - und optional mit dem Anhängerpaket auf allen Modellen - Heavy-Duty-Vorder- und Hinterachse sind beide Dana 44s, die zahlreiche Verbesserungen bieten. Bereitstellung von bedeutenden Unterbodenschutz sind drei Schutzplatten - den Kraftstofftank, Verteilergetriebe und Automatikgetriebe Ölwanne zu schützen.

Zum ersten Mal bietet Jeep Wrangler eine elektronische trenn Stabilisator vorne - Aktiv Sway Bar-System (ASBS) - zusätzliche Federweg liefert für die härtesten Strecken durchqueren. Als Ergebnis bietet das brandneue 2007 Jeep Wrangler ein 652 achsverschränkung (RTI - eine Messung einer Suspension Artikulation des Fahrzeugs) mit dem vorderen Stabilisator Eingriff und eine 832 RTI mit dem vorderen Stabilisator getrennt - eine 28-prozentige Steigerung.

Jeep Wrangler X und Sahara-Modelle verfügen über die zweite Generation des Befehls-Trac® NV241, Teilzeitarbeit, der zwei Geschwindigkeiten Verteilergetriebe, mit einem 2.72: 1 Low-Range-Übersetzungsverhältnis. Darüber hinaus bietet ein Trac-Lok® begrenzt Hinterachs-Quersperre zusätzliches Drehmoment und Grip bei niedrigen Traktion Situationen, wie zum Beispiel Fahren über Sand, Kies, Schnee oder Eis.

Der neue 2007 Jeep Wrangler Rubicon Modell verfügt über einen Off-Road-Felsen-Trac ™ NV241 Zweigang-Verteilergetriebe mit einem 4,0: 1 Low-Range-Übersetzungsverhältnis, sowie elektrische Vorder- und Hinterachslenkung Schließfächern und einem 32-Zoll BFGoodrich Off-Road-Reifen.

Mehr über den Straßenverkehr Refinement
Während seiner legendären 4x4 Jeep-Fähigkeit zu verbessern, bietet das komplett neue 2007 Jeep Wrangler Komfort beim Biegen, 50 Prozent steiferen Karosserie, Fahrwerk verfeinert Fünflenker-Spule zu einem komplett neuen 100 Prozent steiferen Rahmen durch auf der Straße verbessert, verbessert Schock-Tuning, 2-Zoll längeren Radstand und 3,5-Zoll-breitere Spur. Darüber hinaus bietet neue Lenk- und Fahrwerksgeometrie präzise Fahr- und Handlingeigenschaften und neue schalldämmende Techniken reduzieren das Innenraumgeräusch um mehr als 20 Prozent.

"Der neue 2007 Jeep Wrangler neue Ebenen der On-Road-Fahrt erreicht, Handhabung und Veredelung - eine Leistung realisiert werden, während auch seine Geländegängigkeit steigern", sagte Donoughe. "Die neue Aufhängung ermöglicht es dem Wrangler mit weniger seitliche Bewegung zu Ecke flacher, bieten eine bessere on-Zentrum Lenkgefühl und sogar auf der Straße Beulen und Risse effektiver zu absorbieren."

Ride-Balance in der komplett neuen 2007 Jeep Wrangler ist mehr verfeinert, erzielen weniger schlanken Körper in Kurven und beim Bremsen. Darüber hinaus unteren Aufhängungsfederraten bieten eine weichere, mehr Komfort auf der Straße zu fahren. Standard auf dem komplett neuen 2007 Jeep Wrangler ist ein Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP), die den Fahrer hilft bei der Aufrechterhaltung der Fahrzeugrichtungsstabilität bei schwierigen Fahrmanövern auf jeder Art von Oberfläche. ESP verfügt über drei Modi - "voll auf", "voll aus" und "teilweise auf".

Standard auf dem 2007 Jeep Wrangler X Modell, Niederdruck-Zweirohr-Stoßdämpfer sind so abgestimmt, verbesserte Balance zwischen Einfedern zu schaffen und Bewegungen Rebound, eine äußerst ansprechende Federung zu erzielen. Jeep Wrangler Sahara und Rubicon-Modelle verfügen über Standard-Hochdruck-Einrohr Schocks, unter Verwendung von Low Speed ​​Tunable (LST) Ventiltechnik.

Der neue 2007 Jeep Wrangler Der neue Kugelumlauflenkung Konfiguration verfügt über eine robuste Quer Auto Lenkgestänge System, das steifste möglich Lenkgestänge in einem Fest Achser bietet, für eine präzise "Rack-Ritzel" zu fühlen.

Mehr Platz im Innenraum und Komfort
Die 2007 Jeep Wrangler komplett neue Innenraum ist entworfen, um neue Features und Funktionen, erhöhen den Fahrgastkomfort zu bieten und Ergonomie zu verbessern. Der geräumige Innenraum ist sportlich und langlebig, ein neues Armaturenbrett und Mittelkonsole mit und neue High-Back Schalensitze vorn.

Innenvolumen bietet deutlich mehr Fahrgastraum, Vielseitigkeit und Ladungs. Ausgestattet mit einem Front-Sitzbereich mit 54,6 cu. ft von Raum -. eine Zunahme von 4,8 cu. ft. - die brandneue 2007 Jeep Wrangler bietet 5,1 Zoll mehr Schulterraum und 4,6 Zoll mehr Hüftraum.

Neue Vordersitze sind mit dem Körper geformt und entsprechen und eine Sitzhöhenverstellung des Fahrers für eine optimierte Sitzposition und Komfort zur Verfügung. Jeep Wrangler Sahara und Rubicon-Modelle verfügen über Stoffsitze mit JA Essentials-Stoff - eine pflegeleichte, schmutzabweisende und antimikrobielle Textilien, die Sitze vor Flecken, Gerüchen und Verfärbungen schützt.

Die Rücksitze bequem Platz für zwei Erwachsene mit 3,9 Zoll mehr Schulterfreiheit, 1,6 Zoll mehr Hüftraum, 1 Zoll mehr Beinfreiheit und ein 2-Zoll größer Paar als der 2007 Jeep Wrangler Vorgänger. Ein Fold-and-tumble Funktion ermöglicht Rücksitze bequem für zusätzliche Speicherkapazität verstaut werden.

Zwei weitere Zoll Raum hinter dem Rücksitz fast verdoppelt sich die Ladekapazität des brandneuen 2007 Jeep Wrangler. Der zusätzliche Platz bietet Platz für eine neue abschließbare Fußboden-Speicherbereich, der aus Sicht der hinteren Ladefläche kleine Gegenstände sichert.

Weitere Optionen für Open-Air-Spaß
Ein komplett neues, dreiteiliges modulares Hardtop-System verfügt über drei Panels - links- und rechts Beifahrer-Panels und eine Rückwand - mehr Optionen für die Open-Air in der komplett neuen 2007 Jeep Wrangler bietet. die linken und rechten vorderen Beifahrerplatten entfernen, ist einfach und kann von einer Person schnell erreicht werden.

Auch in der brandneuen 2007 Jeep Wrangler ist die innovative Sunrider ™ Softtop, das eine "Sonnendach" -Funktion zusätzlich zum vollständigen Top-down-Option enthält. Das Verdeck bietet eine zweite Open-Air-Option durch die weiche Verdeck vollständig über den Fahrer zurück und Beifahrer ein 52x30-Zoll-Sonnendachöffnung zu schaffen - größer als jede typische Glassonnendach.

Neuen, leistungsfähigeren Motor
Ein neuer 3,8-Liter-OHV-V-6-Motor wird auf allen 2007 Jeep Wrangler-Modelle vorgestellt, die Power-Tech-in-line-Sechszylinder-Motor 4,0-Liter ersetzt werden. Mit 205 PS und 240 lb-ft Drehmoment, kommt Jeep Wrangler mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem verfügbaren Viergang-Automatikgetriebe ausgestattet.

Der 3,8-Liter-V-6-Motor mehr Leistung und Drehmoment als sein Vorgänger. Im Vergleich zu der 4,0-Liter-Reihensechszylinder-Motor, der 3,8-Liter ist leichter und kürzer, und hält ein höheres Drehmoment bei Drehzahlen oberhalb 3400 Umdrehungen pro Minute, so dass für einen erweiterten Betriebsbereich.

Der neue 2007 Jeep Wrangler Leistung und Drehmoment, mit einer verstärkten Aufhängung kombiniert, ergibt sich eine Zuglast von 2.000 lbs. Zum ersten Mal in einem Jeep Wrangler, ein optionales Schleppen-Paket enthält Dana 44 Achsen mit einem 4.10 Achsübersetzung und Anhängerkupplung.

Neu, authentisch, "Not Afraid schmutzig zu machen" Jeep Entwurf
Der neue 2007 Jeep Wrangler weiterhin Wrangler Vermächtnis als Ikone der Marke Jeep. Mit seiner besonderen Design "die Form der Funktion gleich", ist deutlich zu erkennen, wie das Original Jeep.

"Die Aufgabe der komplett neuen 2007 Jeep Wrangler zu entwickeln, bedeutete ein modernes Design für eine der weltweit größten Automobil-Ikonen zu schaffen", sagte Trevor Creed Senior Vice President - Entwurf. "Der 2007 Jeep Wrangler Design ist robust und dennoch einfach, ihr Erbe zu halten, während auch ein neues Maß an Funktionalität und Vielseitigkeit zu kommunizieren.

"Verbesserte Qualität, Komfort für die Passagiere und, was am wichtigsten ist, Off-Road-Fähigkeit, eine direkte Folge der Jeep Wrangler funktionales Design sind", ergänzt Credo.

Während auf die ursprüngliche Formel treu bleibt, ist Jeep Wrangler Auftritt moderne und präzise, ​​mit sauberen, klaren Linien und eine verbesserte Passform und Verarbeitung. Wrangler-Signatur "must-have" Features sind raffiniert, darunter klassische runde Scheinwerfer, eine Unterschrift Siebenschlitzgitter, Trapez Radhäuser, ausgesetzt geschmiedeten Bändern, eine umklappbare Windschutzscheibe, Sportbar, abnehmbare Platten und Türen, verfügbar Vollrand oder Halbtüren und harte und weiche Spitzen.

Der neue 2007 Jeep Wrangler ist 5,5 Zoll breiter insgesamt auf einem bulliger Auftritt nehmen. Der Körper verfügt über neue Blech mit einer leichten Krone, eine starke und robuste Präsenz bereitstellt.

Mehr Stopping Power
Neue 16-Zoll-Vierrad-Scheiben sind Antiblockierbremsen an allen 2007 Jeep Wrangler-Modelle Standard. Ein Off-Road-Antiblockier-Bremsfunktion ermöglicht nachhaltige Blockieren der Räder für eine verbesserte Leistung auf plowable Oberflächen, einschließlich losen Schmutz, Kies, Sand und Schlamm.

Alle 2007 Jeep Wrangler Modelle verfügen über größere Räder und Reifen als frühere Wrangler-Modelle. Standard 16-Zoll-Räder auf den Wrangler X-Modell und 17-Zoll-Räder auf den Wrangler Sahara und Rubicon-Modelle sind neu für das Jahr 2007. Darüber hinaus 18-Zoll-Räder - ein Wrangler erste - sind auf Wrangler Sahara optional.

Mehr Sicherheit und Sicherheitsfunktionen
Wie alle Jeep-Fahrzeuge wird der brandneue 2007 Jeep Wrangler nicht nur entworfen, Vermeidung der Handhabung und Unfall zu verbessern, sondern auch Schutz zu bieten. Jeep Wrangler enthält die höchste Sicherheitsmerkmale jemals in der Geschichte des Fahrzeugs angeboten - ". Überall gehen, alles" den Kunden die Möglichkeit zu bieten, um sicher

"Der neue 2007 Jeep Wrangler Kunden Seelenfrieden mit deutlich mehr Sicherheitsausstattung bietet als Wrangler je angeboten hat", sagte Donoughe. "Ob On- oder Off-Road, bietet Jeep Wrangler sowohl passive als auch aktive Sicherheitssysteme, die Fahrzeugstabilität zu verbessern und das höchste Maß an Insassenschutz bieten."

Im Folgenden sind verfügbar Sicherheit und Sicherheitsmerkmale in dem komplett neuen 2007 Jeep Wrangler:
· Erweiterte Mehrstufige Airbag-System: Dieses System mit einer Kraft entsprechend der Schwere eines Aufpralls aufbläst. Es umfasst das Insassenklassifizierungssystem (OCS)
· Anti-Blockier-Bremssystem: Elektronische Sensoren bevorstehenden Radblockierung erkennen helfen. Das ABS-System bietet eine verbesserte Lenksteuerung unter extremen Brems- und / oder rutschigen Bedingungen
· Bremsassistent: Das Fahrzeug eine Panikbremszustand erkennt und maximale Bremsleistung gilt, die kürzestmögliche Bremsweg Bereitstellung
· Kindersitz Anker-System: Niedrigere Anker und Anbindehaltung für Kinder (LATCH) erleichtern kompatibel Aftermarket Kindersitze im Fond installieren
· Energie absorbierende Lenksäule: Manuell einstellen Kollabieren Lenksäule zwei IHU-koaxiale Rohre, die sich relativ zueinander bewegen, die die Säule nach vorne bewegen können und mehr Energieaufnahme bei einem Aufprall bieten
· Elektronische Stabilitäts-Programm (ESP): ESP unterstützt den Fahrer bei der Aufrechterhaltung der Fahrzeugrichtungsstabilität, Über- und Unter Bereitstellung von Steuerfahrzeugverhalten auf verschiedenen Straßenbelägen zu halten. Diese Funktion verfügt über drei Einstellungen, dem Fahrer mehr Kontrolle über das Fahrzeug während temperamentvollem Fahren erlaubt
· Elektronische Rollenlinderung: Ein System, das die Fahrzeugroll Haltung und Querkraft beobachtet und überwacht das Potential für eine Überschlagssituation abzuschätzen. Falls erforderlich, wird das Motordrehmoment reduziert und ein kurzer Burst von Vollbremsung wird auf die entsprechende Rad ausgeübt, um die Fahrzeuglage zu stabilisieren und die Seitenkraft des Fahrzeugs zu verringern
· Insassenklassifizierungssystem (OCS): Maßnahmen, die Bedingungen für die Aktivierung oder Deaktivierung des Beifahrerseitentasche vorderen Luft bezogen auf das Gewicht des Insassen
· Pretensioners: Während eines Aufpralls initiieren die Aufprallsensoren vorn Gurtstraffer Sicherheitsgurt sofort schlaff von Sicherheitsgurte zu entfernen, die die Vorwärtsbewegung des Kopfes des Insassen verringert und Rumpf
· Am Sitz montierte Seitenairbags: Verfügbar Sitz montierten Seitenairbags Schutz des Fahrers erweitern und Beifahrer
· Seitenaufpralltürbalken: Türbalken in den Fahrzeugtüren montiert hochfestem Stahl gefertigt sind, um Fahrgastraum Eindringen verhindern

Jeep Trail bewertet
Der Jeep Trail bewertet Abzeichen auf der brandneuen 2007 Jeep Wrangler überprüft, ob das Fahrzeug in einer Vielzahl von anspruchsvollen Off-Road-Bedingungen entwickelt wurde, um fünf Schlüsselverbraucherorientierte Leistungskategorien identifiziert auszuführen: Traktion, Bodenfreiheit, Manövrierbarkeit, Artikulation und Wasser Wattiefe.

objektiv zu messen und konsequent vorhersagen, Off-Road-Performance für alle Jeep-Fahrzeuge Jeep Trail bewertet ist eine branchenführende Methodik von der Nevada Automobil Test Center (NATC) und Jeep Technik etabliert. Durch eine Kombination von natürlichen und Feldtests kontrolliert, sowie computersimulierten Umgebungen bietet Jeep Trail bewertet eine wiederholbare und konsistente Messung von Off-Road-Performance für Jeep-Fahrzeuge. Nur Jeep-Fahrzeuge sind Trail bewertet.

Weltweite Verfügbarkeit
Verkauft in den wichtigsten internationalen Märkten auf der ganzen Welt, ist die komplett neue 2007 Jeep Wrangler mit einem Dieselmotor zur Verfügung, sowie Links- und Rechtslenker-Modelle. Erbaut an der Chrysler Group Stickney Avenue Toledo Assembly Plant in Toledo, Ohio, der 2007 Jeep Wrangler wird in Jeep-Händler im Herbst 2006 kommen.

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