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2006 Mini Cooper S mit John Cooper Works GP Kit

2006-11-30 1
   
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VAUGHN: Ich fuhr drei Runden um den großen Kurs bei Willow Springs International Motorsports Park ( "Der schnellste Weg in den Westen") im Mini Cooper S JCW GP während der Motor Press Guild Jahres Spur Tag. Kurz davor fuhr ich einen regelmäßigen Cooper S, und ein paar Wochen vorher hatte ich den völlig neuen, größer-und-badder 2007 Mini Cooper bei, dass Autos Einführung angetrieben. Von all den oben genannten, würde ich sagen, gib mir, dass Mini GP. Es war wie ein ganz anderes Auto.

Der Cooper S begann rund um die Strecke zu wandern nur ein wenig, wenn ich es nach oben gedrückt wird über dreistelligen Geschwindigkeiten, aber die GP hatte das Gefühl, sicher von sich selbst als wahnhafte Weltmarktführer-und vielleicht auch nur so mächtig. Das 214 PS ist 46 mehr als selbst die Cooper S. In etwas so klein und leicht wie ein Mini, das ist wie zwei weitere Zylinder hinzufügen, ein anderes Protokoll auf dem Feuer zu werfen, traf mich mit einem doppelten, barkeep-ka-blammy! -all gleichzeitig.

Ich bemerkte den Unterschied am deutlichsten in Willow Springs 'täuschend schnell eine Umdrehung. Im Mini GP gab es nichts vage über diese Ecke am Ende der langen High-Speed-Grube gerade eingeben. Da mehr Runden im GP, ich hätte leicht diese Ecke bei etwa 100 Stundenmeilen genommen. In Kurve acht, traf das Auto diese Geschwindigkeiten mit nary ein Schluckauf. Oder ich nehme an, es jene Geschwindigkeiten treffen; Ich war nicht auf der Suche an der Speedo. Heck, ich bestanden sogar ein BMW M Coupe!

BMW / Mini Presse Typ sagte das Gefühl des GP aufgrund war mehr seiner einzigartigen Achsvermessung, und auf der besonderen Auto, das ich fuhr, frischen Reifen im Vergleich zu den Cooper SI, bevor er fuhr. Die 100-Pfund-Gewichtsersparnis mit dem Rücksitz entfernt half, als die Aluminium-Querlenker im hinteren tat. Die Standard-Sperrdifferenzial, straffer Federn und Stoßdämpfer oder Heck, vielleicht sogar, dass große Flügel an der Hinterkante des Daches könnte den Unterschied gemacht haben, auch.

Was auch immer machte den Unterschied, ich war links fragen, warum Mini bis zum Ende des Autos Modellzyklus gewartet diese Version zu bringen. Und warum es in einer solchen begrenzten Stückzahlen produzieren (nur 415 in den USA verkauft wurden, es zu spät ist eine neue zu bekommen)?

Kommen Sie auf Auto: Machen Sie mehr aus dieser wirklich Spaß Autos! Das gesamte Auto-Kauf Bevölkerung der Erde kann nicht langweilig sein, oder?

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