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2006 Mazda 5 Touring

2006-05-16 1
   
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FortsetzenFoto: Richard Watson Aktie Facebook Tweet Pinterest Email GRITZINGER: Dies ist eines jener Fahrzeuge , die wahrscheinlich zu viel Sinn macht , erfolgreich oder zumindest so erfolgreich sein , wie es für das, was sein sollte , die er anbietet. Zum Pre
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GRITZINGER: Dies ist eines jener Fahrzeuge , die wahrscheinlich zu viel Sinn macht , erfolgreich oder zumindest so erfolgreich sein , wie es für das, was sein sollte , die er anbietet. Zum Preis in den niedrigen $ 20, ist der Mazda 5 Touring wirklich ein kleiner Minivan ein großer Wagen, um mit verschiebbaren Rückseitentüren gussied. Innerhalb Sie Sitzplätze erhalten für bis zu sechs, überall reichlich Platz, einfache Steuerung und eine Mittelkonsole zu verwenden, die eine "cool" Antwort von meinen beiden Kindern hervorgerufen. Nicht ein einziges Mal hat sie sagen: "Minivan". Es ist nicht die stärkste Maschine, aber der Vierzylinder ausreichend Leistung für den Zweck bei der Hand-Schleppen Personen und Ausrüstung hat. Insgesamt ist die Fahrt vernünftig und sportlich für einen Minivan, obwohl einige Straßenlärm die Kabine tut durchdringen. Ich würde ein wenig mehr Sitzkomfort mögen und Einstellung, und ich würde jede Nord-Süd-S-warnen, damit sie die Unzulänglichkeiten der kurzen Sonnenblende in blockierenden Strahlen aus dem Seitenfenster betrachten. Aber das sind Kleinigkeiten im Vergleich zu dem großen Gesamt Verpackung und Preis, den wir mit diesem Fahrzeug zu bekommen. Machen Sie es ein noch besseres Angebot-und mehr Spaß im Prozess durch die $ 900 automatische trans-Option zu überspringen.

2006 Mazda 5 Touring

Foto: Richard Watson

HART: Dies ist ein durchaus akzeptabel Transportart. Der Motor ist ein bisschen anämisch, die Kunststoff-Innen Bits sind wirklich billig Schauen vor allem die gefälschte Chrom Stücke rund um den Schalthebel und Radio-und es ist wirklich nicht eine ganze Menge der Sitzbewegung. Other than that, hat das Auto eine flippig, cool Blick zu ihm und scheint ein ziemlich guter Kompromiss für jemand sein, der einige preiswerte Schleppen Fähigkeiten wollte. Für 21 grand, du bist ein lustiges kleines Auto zu bekommen, die bis zu sechs Personen schleppen konnte, obwohl ich kann mir nicht vorstellen, wie gut dieses kleine vier banger ein voll beladener Wagen antreiben würde. Nur Einschalten der Klimaanlage fiel die Drehzahl von ein paar hundert. Wenn dies zu meiner Garage geleitet wurden, würde ich mit Sicherheit für die manuelle entscheiden.

ROCA: Ich war aufgeregt in den Mazda 5 zu bekommen , weil so viele um ein Autoweek Tower haben das Lob für Monate das Auto zu singen , was für ein tolles , kleines Shuttle ist. Man könnte meinen, ich jetzt meine Lektion gelernt haben würde, aber diese Erwartung Sache, es wird mir jedes Mal. Nun, ich bin sicher, dass das Meer luftigen Farbe unserer Testfahrzeug hat nicht geholfen, aber der Mensch, ich fühlte mich wie der wimpiest Sache auf der Straße. Und ich war wohl gegeben, diese Minivan / Kombi / trucklet Dingens nicht eine ganze Menge Macht haben.

Aber es gibt Dinge, über die Mazda mögen 5. Ich bin kein Fan von hinteren Schiebetüren (sie sind nicht einfacher zu bedienen als herkömmliche Türen zu öffnen und mir sie nicht für einen besseren Zugang ermöglichen), aber die gesamte Verpackung ist schön. Es gibt eine Menge Beinfreiheit in den Rücken, während Vordersitzinsassen für Raum nicht wollen, auch nicht. Die Heckklappe sorgt für bequemes Laden von was auch immer Sie schleppen, und Sie können eine ziemlich gute Menge an Sachen schleppen. Ich bekam einen 23,7 mpg Lesung, die als die 22,11 mpg besser ist Roger got-und besser als die EPA kombinierten 23,0. Das ist nicht zu oft passieren.

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