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1999 F250 Diesel Specs

2012-12-18 10
   
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FortsetzenFord 1998 die leichte und schwere Versionen des F250 mit dem neuen F250 Super Duty Truck 1999 ersetzt Errichtet für das Schleppen der bis zu 11.000 lb und völlig verschieden von anderen Ford halbe Tonne F-Lkw, sofern die Neugestaltung des vorderen Mo
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1999 F250 Diesel Specs


Ford 1998 die leichte und schwere Versionen des F250 mit dem neuen F250 Super Duty Truck 1999 ersetzt Errichtet für das Schleppen der bis zu 11.000 lb und völlig verschieden von anderen Ford halbe Tonne F-Lkw, sofern die Neugestaltung des vorderen Motorraum mehr Motorkühlung für das Abschleppen oder schwere Schleppen. Zurück F250s hatte Lastbeschränkungen, die die 1999 F250 Super Duty Truck eliminiert.

Turbo Diesel

Ford bot die Powerturbodiesel 7.3-Liter-V8 in der 1999 Super-Lkw mit 235 PS und 500 ft-lb Drehmoment und einem Standard-Sechsgang-Schaltgetriebe. Optional Getriebeoptionen enthalten vier und Fünf-Gang-Automatikgetriebe.

Der Motorblock aus Gusseisen gebaut dient als Heimat der Aluminium-Legierung Kolben. Mit einem Hubraum von 444 Kubik-Zoll oder 7,3-Liter, Sport der Power Turbo eine Nennleistung von 210 PS bei 3.000 Umdrehungen pro Minute und Nenndrehmoment von 425 ft-lb bei 2.000 Umdrehungen pro Minute. Der Power Turbo-Dieselmotor stellt außerdem einen Motor Bohrung und Hub von 4,11 mal 4,18 Zoll und ein Verdichtungsverhältnis von 17,5: 1.

Einspritzanlage

Eine elektronisch gesteuerte direkte Einspritzung erhält Kraftstoffsystem von einer mechanischen tandem, Membran-Kolben-Kraftstoffpumpe mit einem stromgeregelten Rückpumpleistung. Die elektronisch gesteuerte EEC-V Injektor Timing ist nicht einstellbar. Der Motor ist mit einem Gegendruck Gerät für Warm-ups mit Turbolader. Eine EG-Schnelltest liefert Diagnose von Kraftstoffsystem Probleme und wird auch durch Super Star Test II getan.

Hochdruck-Schmierung

Ein Hochdruckschmiersystem liefert Öl zu bewegenden Motorteile in der Super Duty F250 Ford Pickup, benötigt, die hilft, bei der das Schleppen oder Ziehen schwerer Lasten. Ein Zahnrad angetriebene Taumelscheibe Hochdruck-Ölpumpe empfängt Modulation von einem pulsbreitenmodulierten Druck geregelt Überströmventils. Hochdruckschienen in der Zylinderkopf Öl in die Zylinder und Kolben zu liefern.

Cab und Bed

Cab Optionen enthalten die Standardkabine, den Super Cab und Crew Cab. Die Standard-Kabine kam mit zwei Türen zu drei Erwachsene Platz für bis. Das Super Cab, mit zwei Rückwärts öffnenden Hecktüren und den regulären Türen Sitze vier vor fünf Passagiere. Die Crew Cab Sport vier vollwertige Türen zu sechs Passagiere Platz für bis. Sowohl der Ford F250 Super Duty Truck Crew Cab und Super Cab zur Verfügung gestellt ein Käufer die Möglichkeit, einen LKW mit dem Acht-Fuß oder 6,75 Meter Bett zu erhalten, während die Standardkabine nur mit dem Acht-Fuß Bett kam.

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