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1989 Toyota 4x4 LKW-Specs

2012-02-28 3
   
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FortsetzenDie 1989 Toyota Reihe von 4x4 Fahrzeuge waren verschiedene Versionen des Toyota Hilux, besser bekannt als der "Toyota Pickup" in Nordamerika bekannt. Die beliebtesten unter ihnen war der Sport Truck Version der Extracab Sport Rally 5. Der SR5 wu
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1989 Toyota 4x4 LKW-Specs


Die 1989 Toyota Reihe von 4x4 Fahrzeuge waren verschiedene Versionen des Toyota Hilux, besser bekannt als der "Toyota Pickup" in Nordamerika bekannt. Die beliebtesten unter ihnen war der Sport Truck Version der Extracab Sport Rally 5. Der SR5 wurde eine robuste und dennoch komfortable Pickup, gebaut als Antwort auf Chevrolet und Subaru Allradantrieb Pickup-Trucks der Zeit genannt. Eine andere beliebte Vier-Rad-Antrieb-LKW-Modell war der Toyota 4Runner. Obwohl häufiger als Camper-Version des Toyota Hilux verwendet wurde, wurde die 4Runner als SUV entwickelt.

Borte und Funktionen

Die zweitürigen Toyota Pickup kam mit Schalensitzen vorn und bis zu vier Passagiere Platz könnte. Es gab zwei Möglichkeiten für die Tonabnehmer: die 103-Zoll-Radstand Kurz Bett-Version und die Langbett-Version mit einem 122-Zoll-Radstand. Ausgestattet mit einem unabhängigen Torsionsstab Vorderradaufhängung, war der Toyota SR5 der Lage Umgang mit häufigen Gelände sehr gut Ausflüge.

Die zweite Version der Toyota 4Runner, hatte eine abnehmbare Fiberglas hintere Dach, der Kompakt-SUV eine Pickup-Option geben. Es kam mit einer Doppelquerlenker-Vorderachse und einer Blattfeder-Hinterradaufhängung mit versetzten Stoßdämpfern.

Zur Standardausstattung für die 4x4 Fahrzeuge waren Servolenkung, AM / FM-Stereoanlage, Servobremsen, verstellbare Lenksäule, intermittierende Scheibenwischer sowie ein Schiebe Heckscheibe. Toyota-Pickups kam mit einer Sicherheit Antiblockiersystem (ABS) für den Einsatz ausgerüstet, während in den Zweiradantriebsmodus. Eine automatische Differential Disconnect war auch als Option zur Verfügung.

Motoren und Leistung

Die 1989 Toyota 4x4 Fahrzeuge waren mit Inline-Vierzylinder-2,4-Liter-Motoren oder 3.0L V-6-Motoren zur Verfügung. Der Vierzylinder könnte 116 PS mit einem Drehmoment von 140 Fuß-Pfund liefern, während die V-6 bei 5000 Umdrehungen pro Minute der Lage, 145 PS war, zu erzeugen 180 Fuß-Pfund Drehmoment bei 3.650 Umdrehungen pro Minute. Beide Motorvarianten kam mit einem Standard-Fünf-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive und eine Option für ein automatisches Viergang. Die Standard-V-6-SR5 hatte eine robuste Kraftstoffverbrauch für seine Leistung, der fähig ist zu 17 mpg unter Stadtfahrbedingungen und 20 mpg auf der Autobahn liefern auf. Die I4 betriebenen Pickups bereitgestellt 19 mpg und 22 mpg unter Stadt und Autobahn Fahrbedingungen.

Pricing

Ab 2010 ein 1989-Vierzylinder Toyota Pickup kann zwischen 2.500 $ kosten und 2.800 $, je nach Kilometerleistung und den Zustand des Fahrzeugs. Ein V-6 ausgestattete 1989 Toyota 4Runner kann 3.500 kosten zwischen $ 2.900 und $.

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