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1988 Toyota Van Specs

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FortsetzenToyota warf seinen Hut in den immer beliebter werdenden Minivan Ring in 1984. Merkwürdig ist, dass das ihre erste Minivan keinen offiziellen Namen hatte, wurde aber oft bezeichnet als die "Toyota Cargo-Van." Es wurde um das Toyota SR-5 Pickup Mo
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Toyota warf seinen Hut in den immer beliebter werdenden Minivan Ring in 1984. Merkwürdig ist, dass das ihre erste Minivan keinen offiziellen Namen hatte, wurde aber oft bezeichnet als die "Toyota Cargo-Van." Es wurde um das Toyota SR-5 Pickup Motor und Fahrwerk entwickelt. Toyota setzte die Cargo-Van bis 1989 zu machen, wenn es von der Toyota Previa für das Jahr 1990 ersetzt wurde.

Eine einzigartige Anpassung

Als Chrysler, Ford und GM groß in den USA kommerziellen Erfolg mit ihren Mini-Vans, die waren, die schnellste und vielleicht kostengünstigste Weg für ein Stück von diesem wachsenden Markt zu konkurrieren war ihre sehr erfolgreichen und bewährten LKW SR5 Pickup-Plattform anpassen . Während die 1988 Toyota Van ein Mittelmotor-van ist, ist es nicht beabsichtigt. Es ist eine kluge Anpassung. Die Van der Kastenkörper wurde um das SR5 gewickelt, Fahrer- und Beifahrersitz direkt auf dem Motorraum setzen. Diese Anpassung schafft eine Reihe von einzigartigen Features, wie dem Fahrersitz Aufklappen um das Öl zu überprüfen.

SR5 Roots

Da der Motor und das Fahrwerk des 1988 Toyota Cargo-Van stammen aus einem SR5 Toyota Pickup, alle grundlegenden Spezifikationen sind die gleichen. Das Basismodell 2.0-Liter, 22R-Motor ist ein Inline-vier, Vier-Zylinder, wassergekühlten Viertakt. Mit einer Bohrung von 92 mm, einem Hub von 89 mm und einem Kompressionsverhältnis von 9,3: 1, hat es eine bescheidene 96 PS bei 4.800 Umdrehungen pro Minute.

Models

Im Jahr 1988 kam der Toyota "Fracht Van" in drei Modellen: DLX, LE und LE 4x4. Jedes Modell war mit zusätzlichen Fabrik-Upgrades. Upgrades enthalten elektronische Türschlösser, elektrische Fensterheber, elektrisch verstellbare Sitze, Schiebedach, Klimaanlage und Automatikgetriebe. Ein begehrtes Modell ist die LE 4x4, da es eines der wenigen leichten, 4x4 Lieferwagen war jemals hergestellt.

Bemerkenswerte Eigenschaften

Mit seinem kantigen Design und keil Nase wurde der Toyota Cargo-Van als ungewöhnlich erhalten und hat seitdem eine bescheidene Kult entwickelt folgen. Der Motor und Fahrwerk gehören zu den zuverlässigsten Motoren gefertigt - von jedem Motor Company. Der zusätzliche Widerstand der schlechten Aerodynamik Van schob die Grenzen seiner bescheidenen Kraftwerk, aber es war ausreichend mit dem Fünfgang-Getriebe. Es war jedoch zu schwach für eine automatische. Wenige Transportern haben den Kraftstoffverbrauch, Langlebigkeit und Nützlichkeit von Toyotas ersten Generation Minivans angeboten, darunter das 1988-Modell.

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