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1960 Willys Vier-Rad-Antrieb Station Wagon: Ihre (Ur-) Großvater SUV

2007-02-15 0
   
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Der Jeep wurde Ende 1940 von der American Bantam Motor Company erstellt der Armee Anforderungen für eine leichte, gehen-überall, für allgemeine Zwecke (GP) Aufklärungsfahrzeug zu erfüllen. Der GP-Tag führte zu GIs es der Aufruf "Jeep", obwohl Jeep nicht eine Marke erst Jahre später geworden war. Bantam war der einzige Hersteller, der Armee Anfrage für einen laufenden Prototyp in 49 Tagen, aber zu reagieren Willys-Overland und Ford beide erstellt später ihre eigenen Prototypen auf der Basis der Bantam-Design. Willys und Ford wurde die Produktion des Fahrzeugs ausgezeichnet.

Lange vor dem Ende des Krieges, erkannte Willys das Potenzial Popularität des Jeep in Friedenszeiten Märkten. Der Industriedesigner Brooks Stevens erstellt einen Entwurf für ein Nachkriegs-Willys Pkw basiert auf dem Jeep mechanicals 1943. Willys nicht Pkw-Produktion bis 1952 wieder aufgenommen; statt rollen für Arbeitsanwendungen eine Reihe von Jeeps aus. Im Jahr 1946 führte Willys die branchen erste Ganzstahl Kombi, gefolgt von einem Panel Lieferwagen und einem Pickup im nächsten Jahr. Der Jeepster-a "fun car" -wurde Diese Fahrzeuge wurden im Jahr 1948 eingeführt 2WD und von Willys des Vierzylinder "Go Devil« Motor angetrieben.

Mit dem Zusatz von 4wd und einem 146-Kubik-Zoll-Sechszylinder-Motor im Jahr 1949 hat sich die Willys Station Wagon das erste Sport / Utility Vehicle genannt. Aber von 1949, hatte andere Hersteller eingeführt brandneue Modelle, die beide mehr stylish waren und viel anspruchsvoller. Willys Umsatz schmachtete.

Der Appell des Willys war in erster Linie an die Landwirte, Viehzüchter und Sportler und die Produktion fortgesetzt seit 19 Jahren weitgehend unverändert. Willys-Overland wurde 1953 von Kaiser Industries verkauft, und Kaiser 115-PS-Sechszylinder "Hurricane" Motor wurde im Jahre 1954 Die Firma wurde 1963 von Kaiser Jeep geändert angeboten beginnen, und die-Stevens entworfen Jeep Wagoneer eingeführt wurde, selbst bestimmt für Kultstatus.

Neil Ferguson Familie ist erst der zweite Besitzer dieses 1960 Willys 4wd Kombi, der bei der Familie Green Chimneys Haus auf Nantucket Island in Massachusetts verwendet wurde. Ferguson Kombi ist typisch für die letzten Jahre der Willys-Produktion. Der Kaiser Hurricane Motor unter der Haube, der Fahrt durch einen Drei-Gang-Getriebe. Allradantrieb wird von einem Verteilergetriebe verschoben mit einem Hebel in der Kabine, während ein zweiter Hebel Umschichtungen in hohe und niedrige Frequenzbereiche verwaltet.

Sitze Platz für jeweils drei, vorne und hinten. Die Sitzrahmen sind mit stabilen, strukturierten grün Vinyl und einer glatten Vinyl bedeckt für Sitzflächen mit einem abstrakten Muster, die wie winzige Bergketten aussieht. Das Lenkrad ist aus hartem Kunststoff mit dem Willys Logo in der Mitte gemacht. Der Boden ist mit schwarzem Gummimatten abgedeckt.

Jeder, der einen Jeep CJ finden erstaunlich wenig Unterschied in den Antrieb der Willys getrieben hat. Die runden Kupplungs- und Bremspedale schwenken aus dem Boden, aber ansonsten ist die Erfahrung vertraut. Eine einzelne runde Zifferblatt in der Mitte des Metall Armaturenbrett enthält den Tacho und die Temperatur und Tankanzeige. Einfache Züge steuern Luftstrom, Temperatur und die elektrische Beheizung. Der Motor schüttelt sich das Leben mit einer Umdrehung des Schlüssels. Die Kupplung hat einen ungewöhnlich langen Einwurf, aber einmal im Gange, die Willys bewegt sich elegant, mit einem nostalgischen Zahnrad Jaulen an erster Stelle. Shifts sind präzise, ​​wenn sie nicht beeilt werden. Das Herunterschalten sind nicht so einfach. Es gibt keine Synchron in den ersten Gang, die in neutralen den Schalthebel erfordert ruhen, bis der Willys fast zum Stillstand rollt, bevor Sie den Hebel in die erste rutscht. Fünfundvierzig mph eine glückliche Geschwindigkeit.

Jeep wurde im Jahr 1970 ein Teil von American Motors Aber es war die Entwicklung des AMC eines neuen, kleineren Jeep Cherokee und Wagoneer und Pionierarbeit im Jahr 1984 4wd Technologie, die Jeep auf den ersten Rang angehoben. Der Chrysler Corporation gekauft American Motors im Jahr 1987 weitgehend für Jeep 4wd Technologie.

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