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100 Jahre Chrome und Muscle: Warum Chevy Angelegenheiten der USA

2011-11-01 1
   
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FortsetzenDer 1953 Chevrolet Corvette (GM). Nach 100 Jahren auf dem Markt, hat Chevy seine Höhen und Tiefen hatte. Aber es ist eine der ikonischen amerikanischen Marken, bis es mit den Gleichen von Coca-Cola, McDonalds und Microsoft. Es ist General Motors wich
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100 Jahre Chrome und Muscle: Warum Chevy Angelegenheiten der USA


Der 1953 Chevrolet Corvette (GM).

Nach 100 Jahren auf dem Markt, hat Chevy seine Höhen und Tiefen hatte. Aber es ist eine der ikonischen amerikanischen Marken, bis es mit den Gleichen von Coca-Cola, McDonalds und Microsoft.

Es ist General Motors wichtigste Lineup, für 1,8 Millionen von GM 2,6 Mio. Gesamtumsatz im Jahr 2010 Rechnungswesen und wie die Marke Wiederaufleben in den USA steht, wird es global zu machen in der Welt Auswirkungen an anderer Stelle erreicht werden.

Und die Leute außerhalb von Amerika mögen ihre Chevys, auch: In Korea GM vor kurzem wechselte den Namen der Marke von Daewoo zu Chevrolet. Der Umsatz legte um 50% nach, die sich bewegen.

"Der Chevy Marke in einem besseren Zustand ist , als es in Jahrzehnten und Jahrzehnten hat" , Bob Lutz, ehemaliger GM Chairman und Autor von Auto Jungs vs. Bohnen - Zähler: Der Kampf um die Seele von GM, sagte AOL Autos. "Es ist wirklich nur in den letzten 10 oder 15 Jahren, dass es wirklich als globale Marke entstanden ... und jetzt ist es die am schnellsten wachsende Marke in der Welt."

GM verwendet, um die Woodward Dream Cruise eine Feier der Marke hundertsten pfiffen. Am Donnerstag, marschierten sie 100 Chevy Fahrzeuge, darunter 50 Chevy Volt, nach oben und unten Woodward Avenue. Die Geburtstagsfeier setzte das ganze Wochenende, und wird wahrscheinlich die größte Feier GM die zum 100. Geburtstag wird Sponsor sein.

Geschichte

Viele Menschen wissen nicht, Chevrolet nach einer realen Person benannt, einer der schnellsten Fahrer aus dem Anfang des 20. Jahrhunderts.

Louis Chevrolet, ein Schweizer Einwanderer und Rennwagenfahrer, der einmal den Rekord Land Geschwindigkeit für den Antrieb 111 Stundenmeilen gehalten, gepaart mit Unternehmer Billy Durant am 3. November, 1911 den Autohersteller starten.

Ihre Partnerschaft war von kurzer Dauer, Zerschlagung in 1915. Aber Chevrolet hatte einen nachhaltigen Einfluss auf das Unternehmen. Sein Name bleibt, ebenso wie die stilisierte Schweizer Kreuz, zu Ehren von Chevrolet Schweizer Erbe. Heute wird das Logo bezeichnet als die "Chevy Bowtie."

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Doch trotz der Schweizer Zusammenhang ist Chevrolet Bild vollständig Amerikaner. Slogans wie: "Sehen Sie sich die USA in Ihrem Chevrolet" und "Like A Rock" haben mit amerikanischen Konsumenten seit Jahren mitschwang.

Das Unternehmen hat seine besten Erfolg mit Produkten hatten, die stolz machen die Amerikaner in der Marke zu sehen. Obwohl es nicht immer gerecht geworden zu dem Versprechen, hat Chevy versucht, für Wert, Zuverlässigkeit und Stil zu stehen. Die Corvette - eine der teuersten Fahrzeuge in seiner Aufstellung - ist ein gutes Beispiel für den Wert versprechen, weil ähnliche Fahrzeuge anderer Marken können doppelt so viel kosten.

Ein Jahrhundert nach Chevrolet und Durant gepaart, mehr als 200 Millionen Chevrolet Autos und Lastwagen wurden weltweit verkauft. Das Unternehmen schätzt, ein Chevy alle 7,5 Minuten gekauft wird. Auf sie entfallen etwa drei Viertel von General Motors Umsatz, so dass ihr Erfolg ist entscheidend für das Comeback des Autoherstellers. Im Jahr 2009, als GM durch Konkurs ging, es Schuppen und geschlossene Marken wie Saturn, Saab, Pontiac und Hummer so kann es mehr Ressourcen konzentrieren sich auf Chevy aufzubauen.

amerikanischer Kuchen

Die Marke hat in unserer Kultur tief verwurzelt, in mehr als 100 populäre Lieder Aufspringen (der bekannteste wohl die Linie in American Pie zu sein: "Fuhr mein Chevy der Abgabe aber die Abgabe war trocken.")

Es ist größte Einfluss wahrscheinlich in den 1950er Jahren kam und 1960er Jahren. Im Jahr 1953 stellte der Autohersteller die Corvette - eine kostengünstige Version von ausländischen Rennsupercars. Der El Camino, Chevelle und Corvair kamen alle in diesem Zeitrahmen aus, und schlug einen Akkord mit der amerikanischen Käufer. Der Camaro kam 1966, Teil eines Muskelautos Krieg aus, der zwischen GM, Ford und Chrysler zusammenbraute.

Im Jahr 1963 war die Marke so beliebt, eine in drei Autos in den USA verkauft wurde, ein Chevy.

Der Jingle: "Sehen Sie sich die USA in Ihrem Chevrolet" auch mit den Käufern in Resonanz, sagte Lutz. "Es ist ein Ausdruck dafür, wie Mainstream der Chevy Marke war und wie gut abgestimmt für die meisten seiner Geschichte auf die Psychologie und Wünsche der breiten amerikanischen Öffentlichkeit war", sagte er. "Die Autos nur immer schien richtig zu sein."

Aber es blieb nicht immer so. Die 1980er und 1990er Jahren waren dunklen Zeiten für den Chevy-Marke. Zumindest für seine Pkw. SUVs und Trucks blieb während dieser Zeitrahmen beliebt, aber Autos gelitten. GM wollte nicht in die Dinge zu investieren, die Pkw erfolgreich machen würde, und lassen Sie stattdessen die Finanz Jungs Produkt Entscheidungen treffen, die einfach schrecklich Autos in fad, langweilig und manchmal geführt.

Sie kamen mit einer Reihe von schlechten Autos aus, wie der spätere Jahre Chevy Caprices, Monte Carlos und Chevy Luminas. Lutz sagte, dass einige der Caprice Designs wie sah "eine große große gestrandeter Wal."

Heute und die Zukunft

Aber im Laufe der letzten 10 Jahre hat sich das Unternehmen neu ausgerichtet auf Stil und gute Produkte setzen aus. Kritiker schwärmen von der neuen Chevy Cruze Kleinwagen, sagen, es gegen die besten asiatischen Kleinwagen auf dem Markt konkurrieren können.

Der Chevy Volt verlängerter Reichweite Elektro-Auto ist auch ein Hit, und zeigt GM die Möglichkeit, innovativ zu halten hat und umweltfreundliche Produkte herzustellen. BMW Führungskräfte loben auch das Volt für Innovation und Raffinesse und haben gesagt, privat denken, dass sie GM sollte es als ein Cadillac verkauft haben. Die Sport- und Muskelautos sind immer noch trifft, mit den neuen wieder spannende Treiber Camaro. Und der Autohersteller ist die Aufrechterhaltung seiner Stärke mit SUVs und Trucks.

Das ist nicht zu sagen, sind keine Probleme. GM Konkurs im Jahr 2009 ließ das Unternehmen mit wenig entstehen auf die Bücher keine Schulden, sondern eine andere Rezession ein weiterer Schlag für das Unternehmen umgehen konnte. Finanzielle Probleme, die die Autohersteller während des Bankenkollaps im Jahr 2008 schlagen kann den Teams für Forschung und Entwicklung des Unternehmens verletzt haben mehr als die Öffentlichkeit realisiert: Es ein weiteres Jahr oder zwei nehmen konnte, um zu sehen, ob die Gurtstraffung des Unternehmens zukünftige Produkte betroffen.

Dennoch sieht es für GM und für Chevy. Und Lutz sagt, dass er das Vertrauen hat, wird es auch so bleiben.

"Es wird aus dem einfachen Grund, um fortzufahren, dass die amerikanischen Autos sind die besten sie in Jahrzehnten waren", sagt er.

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